IBKs andet lokomotiv var bygget af Hoffmann & Sønner også i 785 mm sporvidde, men hvilken sporvidde, den havde senere ved Københavns Vandforsyning, er ikke oplyst.

Hej Bent,

Det må være dette lokomotiv, du sendte mig for et par år siden:

KV.1 no. 1, 785 mm, har en VW industrimotor og en Ford gearkasse. (arkiv: BH/IBK).

Det kunne være Jenbach'en, der anes yderst til højre.

M.v.h.
Niels