Hej Thyge

Tak for det dejlige billede af de 2 DSB ansatte som afventer turen tilbage til Næstved, men det er jo mange gange det der i baggrunden der fanger ens opmærksomhed!
ser enden af en formodelig CU togførevogn nr. ? har læst i Lokomotivet nr. årg. 25 side 30. at CU 4128 havde været benyttet.
Tudehornsvognen kom i ca. 1960 og blev udrangeret i 3/2-1966 efter Jerrnbanen.dk men før den kom brugte man da også EK-vognen dog uden horn eller brugte man bare en togførevogn som der var til rådighed på Næstved station! eller var de i faste løb!
Da man begyndte at bruge MH var man da gået over til radio da man jo stadig skubbede toget ned til Mogenstrupgrusgrav!
Måske der er andre der ved noget mere om det.
Jeg vedhæfter lige et par billeder fra broen over Fladsaasen fra i Lørdags.

Venlig hilsen Bo Dyja