Hej.
Ved en forespørgsel jeg sendte til H+H industri omkring 1976, fik jeg som svar, at man selv havde bygget lokomotiverne i hhv. Hedehusene (Nymølle) og Mogenstrup.
Det har så senere vist sig ikke helt at passe på alle efter billederne at dømme.
Eftersom firmaet Henriksen & Kähler/Korsør Stenforretning, som det oprindeligt hed, i tidens løb også har haft stenværker med sporbrug bl. a. i Nyborg, Engesvang, Korsør, Løsning, Munkebjergby, Tilst og muligvis andre steder, er det tænkeligt at nogle lokomotiver fra disse har skiftet arbejdssted.
Da Nymølle nedlagte sin bane, kom i hvert fald en del lokomotiver til Mogenstrup.
Lokomotiverne blev formentlig bygget efter samme grundtegning, som tilsyneladende også blev brugt af andre firmaer, som Henriksen & Kähler havde interesser i: Kählers Teglværker, Hasle Klinker, ligheden er stor.