Kina tillader indrejse igen, men det er ikke mange europæere man ser i gadebilledet, ja faktisk nærmest ingen. I Kunming ligger der et ganske fint jernbanemuseum, der som hovedatraktion har den metersporede jernbane mellem Yunnan Fu/Kunming og Haiphong som trækplaster. Den jernbane som Frankrig fik gennemtvunget i Yunnan i et spædt og forgæves forsøg på at tvinge det meget uvejsomme sydvestlige hjørne af Kina under fransk indflydelse. Museet har en god grundudstilling og en fin hal med eksempler på bevaret materiel, både normalsporet og smalsporet (1000 og 600 mm). Byen Kunming hed Yunnan Fu i Qing-tiden og derfor to navne for byen Kunming.

Selve indgangsbygningen er en nybygget kopi af Yunnan Fus station i Kunming og ligger der hvor Kunmings Nordbanegård lå/ligger. I forbindelse med et metrobyggeri er området saneret, men 1000 mm sporet er genetableret uden at det ser ud til at man trafikerer det.

Den "nye nordbanegård" som er en kopi af den oprindelige Yunnan Fu/云南府 (foto; UTJ, juni 2023)

Det retablerede sportærræn på nordbanegården/昆明北站 (foto; UTJ, juni 2023)

Under museet ligger en metrostation med tre linjer, så aktiviteten sker under jorden!

Metrostationen (foto; UTJ, juni 2023)

Museet er åbent onsdag til søndag og der er gratis adgang. Men bestiller billet på Alipay, en App på mobilen og så fungerer alt - som andre steder i verden medfører digitaliseringen at det hele foregår på lokalsproget og at man skal have et lokalt mobilnummer og bankkonto for at kunne få det hele til at spille, men mon ikke de flinke folk hjølper, hvis man tropper op.

Museets egen introduktion (foto; UTJ, juni 2023)

Som det tydeligt ses anvendes historien aktivt til fremme af den centralt styrede kollektive fortælling om Kina. Det sker i alle kinesiske museer, men det betyder ikke at der ikke er masser af interessant indhold. Ja, Yunnan er trods sin lidt afsides beliggenhed i bjergene et vigtigt punkt for Kinas nyere historie, både revolution og i forbindelse med kampen mod de indtrængende japanske styrker. Det kan vi jo komme tilbage til senere i del 2.