Juleknas - 12
Horsens havde kun arm signaler indtil 1929
Det tror jeg faktisk ikke er korrekt. Jeg ved ikke, hvornår I-signalerne i Horsens blev til daglyssignaler, men jeg har flere gange set stationer med både daglyssignaler og armsignaler i én pærevælling
Det fremgår af kabelplanen for Horsens station, udgave 25. juli 1956, revideret senest 19. oktober 1965, at indkørselssignalet i sydenden af stationen var et armsignal. Indkørselssignalet i nordenden var til gengæld et daglyssignal. På nedenstående udsnit er Juelsmindebanen ikke at se, idet den blev nedlagt allerede 30. september 1957.
Med venlig hilsen
Thomas Boberg Nielsen
Udsnit af kabelplanen for Horsens station, udgave 25. juli 1956, revideret senest 19. oktober 1965. Arkiv: Thomas Boberg Nielsen.