Så vidt jeg kan se på billederne, har midterakslens hjul flanger som de andre. Så det er vel ikke meget, hjulene kan forskydes? Kan det virkelig gøre en reel forskel?

Midterakslen er ophængt sideforskydeligt således, at den kan bevæge sig sideværts i f.t. vognen. Princippet blev også anvendt på DSBs 3-akslede "rystevogne".

M.v.h.
Niels