Jernbanehistorisk forum

Amatørspørgsmål:

Hvordan fungerer det med midterakslen - kan den bevæge sig frit sideværts? Og i så fald er det nok ikke en trækkende aksel..

Ellers må det slide voldsomt på både skinner og hjul i kurver.

mvh

Hele emnet:

RSS Feed af emne

3-akslet vogn i regulær trafik [D] - 4 illustrationer - Niels Munch, 4/9 2022, 13:26
- 3-akslet vogn i regulær trafik [D] - 4 illustrationer - Oversmeden, 4/9 2022, 13:47
  - 3-akslet vogn i regulær trafik [D] - 4 illustrationer - Niels Munch, 5/9 2022, 11:18
- 3-akslet vogn i regulær trafik [D] - 4 illustrationer - Krabsen, 4/9 2022, 17:48
  - 3-akslet vogn i regulær trafik [D] - 4 illustrationer - Niels Munch, 4/9 2022, 19:21
    - 3-akslet vogn i regulær trafik [D] - 4 illustrationer - Lars, 4/9 2022, 19:32
      - 3-akslet vogn i regulær trafik [D] - 4 illustrationer - Niels Munch, 4/9 2022, 19:53
    - 3-akslet vogn i regulær trafik [D] - 4 illustrationer - Krabsen, 4/9 2022, 20:18

Signalposten

SVJMJK - elektrikerne og tømrerne har trvlt.

Nyt fra Arkivet for Jernbaner. (svar)

HO materiel (svar)

SVJMJK - huse, el m.v.

HO materiel (svar)

ContecRail

Ingeniøren

Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt

Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«

Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København

Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet

Budgettet skrider på smutvej til lastbiler: Runder 4 milliarder

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak

Copyright © 2024 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen