Jeg kan som Ole også skriver ikke huske det udtryk, men en hund kunne jo blive kastet af.
Fra august 1980 og nogle år frem kom jeg meget på Århus Rangerbanegård eller "Gården" som vi kaldte den som vagthavende. Det var udelukkende tjenester eftermiddag eller nat, altså 14-22 eller 22-6. Det var jo også på de tider det hele foregik, især sidst på aftenen og først på natten. Der kunne man så sidde og tælle tog- og bremsevægte til bremsesedlen mellem fragtbreve og vognlister i den røde hytte ved ringgadebroen. Der måtte ikke være over 140 aksler i togene heldigvis kunne regnemaskinen heller ikke tælle til mere. Det mest trælse var,når de kørte af, og man skulle igang med afhøring og rapportskrivning, og især hvis man midt på natten skulle til at "forske i" hvordan vognen dog kunne blive afsporet. Det kunne godt tage et stykke tid inden afsporingsrygterne nåede kontoret. Det værste på en rangerbanegård er, hvis man bliver bag efter med arbejdet f. eks ved afsporinger, en sådan afbrydelse af arbejdet en næsten umulig at indhente og kan påvirke mange tog. De fleste vagter var dog af den gode slags. Fredag nat lavede formanden frikadeller,og det duftede dejligt i hele hytten.
I Århus havde vi bjælkebremse på ryg 1 og Büssingbremse på ryg 2 lige nedenfor Ringgadebroen ud for post 3.
Herunder et uddrag af instruks om hemsko fra 2. distrikt der siger lidt om brugen.

Prøver at finde nogle billeder.
M v h
Georg