På det tidspunkt kan der kun være tale om en af de 5 Q-maskiner i Århus 345-349.
Desværre dækker mine hjælpevognsoptegnelser kun perioderne 9/10 46- 7/7-54 og 10/9-58-4/10-62. En sådan tur om på siden behøver ikke altid at kræve længere værkstedsophold. Ingen af disse 5 Q-maskiner var på cvk omkring tiden for uheldet, så man har nok kunnet klare reparationen på lokoværkstedet på mdt. Ser man på kilometerproduktionen i april 56 for de 5 maskiner har 345 en lidt lavere ydelse end de øvrige, hvor 1 rangertime er lig 10 km..
345 3100 km
346 6600 km
347 5400 km
348 4400 km
349 5300 km
M v h
Georg