Kære Herrer,

jeg blev bedt om at lave en lille præsentation for nogle venner i Forenede REjsende MOdeltogsnørder (FREMO), speciellt i den tyske FremOld gruppen som leger af bekendte årsager (skulle være inden begyndelsen af den følgende 1000års-periode som går til 1945) speler 1928. Jeg har gået (næsten?) alle godsvogsbilleder her i databasen igennem som er fra perioden til 1941. Nu kan jeg se, at vogne, som blev nymålet i eller efter 1930 har vist den nye opdeling angående påskrifterne, dvs. at litrabetegnelsen er kommet ned på siden og sitter ikke længre højest på venstre siden osv. Jeg har i de sidste år købt nogle bøger om emnet (godsvogne), men jeg kan ikke finde ud af fra hvilkend tidspunkt den nye måde for at anbringe påskrifterne blev inført. Spørgsmålet (eller svaret...) er bl.a. derfor interessant, fordi der findes vognmodeller i størrelse H0 fra Hobbtrade deres kasser viser "Epoke II" på etiketten. Der findes f. ex. hvide QH og QR. De blev hvid i 1928, men hvordan blev de litreret i præcis dette år? Ganske visst er vognene med rangerskruebremse på lav platform for nye, alle QR havde i 1928 sikkert stadig deres bremsehuse. Og så vit jeg forstår fandes der heller ingen stor Q-vogn med trykluftbremse i 1928, så lidt skal i hvert fall rettes på modellerne (hjærnemærkene)... Så er herinde nogen som kan måske hjælpe mig videre med det her emne?

Venlig hilsen

Gerhard.

P.S.: Og en detalje til: Når kom de første QH med de ændrede skyddelemme, som havde de andre hvide vogne (IA, IV...)?