Tyske militærtog med damp
1949? NVA ble opprettet i 1956 som motsvar til opprettelsen av det vesttyske Bundeswehr året før. F.ø. er det helt korrekt at hele oppbyggingen av NVA fulgte det samme mønster som oppbyggingen av det tidligere Wehrmacht. Også uniformene var til forveksling like - med unntak av noen politisk bestemte emblemer. NVAs stålhjelmer må anses som en videreutvikling av Wehrmachts. I det hele tatt overtok DDR i det store og hele infrastrukturene fra det 3. rike og erstattet kun toppledelse og emblemer med sine egne. Ur over det var det "business as usual".
Jeg var politisk obsservatør i DDR i september 1989, og for meg ble møtet med regimet, som fremdeles viste få eller ingen tegn til å sprekke, et dja vu i forhold til hva krigsgenerasjonen fortalte om okkupasjonsmaktens mentalitet her hjemme under okkupasjonen 1940-45. De som vil vite mer, er verkommen til å lese min dagbok fra oppholdet.
Selvfølgelig fikk jeg tid til å fotografere tog også. Det generelle fotoforbudet på østtyske jernbaner var blitt opphevet et halvt års tid i forveien, og med ett unntak (beskrevet i dagboken) møtte jeg bare smil og velvilje når jeg fotograferte, Denne lokføreren i Naumburg stoppet et øyeblikk ene og alene for at jeg skulle få anledning til å ta bilde av loket hans:
Da bildet var tatt, og jeg vinket takk, smilte han, vinket tilbake og kjørte videre.