Nå, så får I det alligevel: Trods det mørke billede ses posthusets rundbuede vinduer vist tydeligt nok.
Venlig hilsen
Jens

Postbygningen ligner - men perronen og stationsbygningen er helt anderledes ...
Jeg holder stadig (mest) på Nyborg H

/LH

Som det fremgår, havde gl. Fh perron ved spor 1 og en lidt ynkelig smal af slagsen mellem spor 1 og 2, men vendt mod spor 2.
På billedet af det norske lokomotiv er der perron nærmest stationsbygningen, dernæst to spor og så en stor fin bred perron. Og netop sådan var Nyborg H indrettet.

/LH