Kære Hans,

Ja, især i de aerodynamiske teoriers "barndom" fandt disse anvendelse på damplokomotiver, hvor man dog alligevel forlod den strømlinede beklædning, da den dels var i vejen for lokomotivets vartning, dels først viste "resultater" på hastigheder over 120 km/t.

Interessant wiki om "Stromlinienlokomotive" her: https://de.wikipedia.org/wiki/Stromlinienlokomotive .

Bedste hilsener
Niels