Jernbanehistorisk forum

Hej Niels,

Tak for supplerende info.

Salget/skrotning af Appenzeller materiel beskrives også kort i LOKMagazin nr. 3/2021, side 32.

Der omtales ligeledes lidt om den stakkels Achenssebahn, der jo har levet et liv med masser af problemer og ejere på det sidste.

Nu ser det ud til -i slutningen af december 2020 - at Tirols Landesregierung har overtaget resterne. Der skal så dannes et nyt selskab beståenede af Land Tirol, flere kommuner og der Zillertalbahn.

Indtil konkursforhandlingerne er afsluttet vil Land Tirol sikre den videre drift. Så når Mette & Magnus (M&M) åbner igen må jeg hellere lægge vejen forbi for at se og støtte sagen.

Kilde: LOKMagazin nr. 3,2021, side 29

Bedste hilsener
XAL Olesen alias Glenn Olesen

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Schweiz 1988 - St. Gallen I (5 fotos) - Niels Munch, 13/3 2021, 17:14
- Schweiz 1988 - St. Gallen II (3 illustrationer mere) - Niels Munch, 13/3 2021, 17:19
  - Schweiz 1988 - St. Gallen II (3 illustrationer mere) - XAL Olesen, 14/3 2021, 10:40
    - Schweiz 1988 - St. Gallen II (3 illustrationer mere) - Niels Munch, 14/3 2021, 12:03
      - Schweiz 1988 - St. Gallen II (3 illustrationer mere) - XAL Olesen, 14/3 2021, 14:43
      - Schweiz 1988 - St. Gallen II (3 illustrationer mere) - XAL Olesen, 18/3 2021, 14:37
        
        Schweiz 1988 - St. Gallen II (3 illustrationer mere) - Niels Munch, 18/3 2021, 19:22

Ingeniøren

Rambøll-rapport afslører: Politikere blokerer for grøn flytrafik

Prisen styrtdykker: Snart er det billigere at skifte elbilens batteri end benzinbilens motor

Ekstraregning skræmmer: Lynetteholms-metro kommer på slankekur

Nye batterier skal fordoble energien i en elbil: Honda melder sig ind i kapløbet

19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard

Ingeniøren

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak