Hej i Forum,

Som jeg tilstod i min epistel om LNJs postkort, var disse kort årsag til, at jeg aldrig rigtig fik fotograferet 'sølvgrise'. En anden medvirkende årsag var, at min gode JK57-kumpan Erik Schou Andersen (ESA) leverede mig en fotoserie, han havde optaget under en cykelekspedition langs Nærumbanen i juni 1959.

ESA havde startet sin 'fotokarriere' med et 6x6 Agfa CLICK, men var hurtigt konverteret til et 24x36 kamera, han havde med på LNJ. I 2013 lånte jeg så hans negativer fra den tur og scannede dem, og de kommer her:

Begge fotos: LNJ SM 14 i Jægersborg 06.1959 (ESA).

Her lå Præstevang trb., i baggrunden LNJ-værkstedet på Firskovvej, 06.1959 (ESA).

Begge fotos: Ovk. for Toftebæksvej med Lyngby Lokal, 06.1959 (ESA).

Her lå Smedebakken trb., 06.1959 (ESA).

Og her lå Slotsparken trb., 06.1959 (ESA).

Fuglevad krydsningsstation set fra ovk. for Skovbrynet, 06.1959 (ESA).

Begge fotos: Her lå Borrebakken trb., 06.1959 (ESA).

Brede 06.1959 (ESA).

Ørholm Station set fra overføringen for Ørholmvej, 06.1959 (ESA).

Ravnholm-Lundtofte 06.1959 (ESA).

LNJ SM 12 før Mølleåbroen, 06.1959 (ESA).

Ny Nærum Station, 06.1959 (ESA).

Gl. Nærum Station, gadeside mod Bystykket, 06.1959 (ESA).

Ekspeditionen fortsatte ad den nedlagte banedel mod Vedbæk, "Grisestien":

"Grisestien", her lå Rundforbi trb., 06.1959 (ESA).

Ud over, at ESA og jeg sammen deltog i en DJK-udflugt på LNJ den 30.04.1961, fik hverken han eller jeg fotograferet ret meget mere på denne privatbane, der lå så snublende nær ved vores respektive barndomshjem.

Desværre mistede vi ESA - alt for tidligt - i februar 2018; men hele hans billedsamling blev af hans datter overgivet til NSJV, hvor den, som meddelt af Peter Roland, er blevet scannet og således sikret for eftertiden.

Bedste hilsener
Niels