Hs 385 contra Hs 420
Go´morn
Med hensyn til dit sp. vedr. den matte kedel tillader jeg mig at citere O. F. A. Busse, den yngre (Maskindirektør ved statsbanerne).
”Ommaling sker mellem 3 til 6 år. Førerhuset og Tenderen, samt alle hjul bliver behandlet som Personvognene med spratling og lak. På Kedlen og på Cylinderbeklædningen holder denne metode ikke på grund af strålevarmen. I stedet bliver disse steder strøget med en mager Fernisfarve og en gang med oliefarve, hvortil er tilsat Terpentin for at gøre den mat. Dette står sig også godt til det blanke førerhus. Kedelbåndene skal dog stafferes og stryges med lokomotivlak. På skorstenen og det ikke beklædte røgkammer benyttes sort asfaltlak”.
Med venlig hilsen
Steffen Dresler