Tak for korrektionen, Dennis. Jeg må have blandet Bk og BMk sammen i hukommelsen. Troede, at det var standardiseret. Det er i øvrigt rart med et ungt mennesker, der har sans for disse jernbanehistorisk vigtige detaljer. Og rart for passagererne, at de ved tognedbrud (selv om sådanne er meget sjældne i Danmark) fx under snestorme, hvor strømmen gik, stadig kunne få varme pølser i kioskvognen, mens redningsmandskabet febrilsk forsøgte et kæmpe sig frem til toget gennem de enorme snedriver med pmv'ere og sneplove. Afladede batterier er ikke rare.

Men det kan man så ikke i dag.

Endnu en serviceforringelse i forhold til de gode, gamle dage