Det er nok på Fyn, for samme vogn optræder på JGC-billede i Nyborg (er der mon nogle der har en bedre udgave). Og jeg må sige at jeg er ganske sikker på at det er en tidl AD-vogn med 5,2 m akselafstand og 10,63 over puffere.

Jeg har søgt databasen igennem efter specialvogne med ovennævnte mål:
Specialvogn 520. Værkstedsvogn for Signaltjenesten. Hjemsted Svendborg. Udr. 1978.
Specialvogn 780. Værkstedsvogn for Vognopsynet. Hjemsted Herning. Udr. 1980.

Specialvogn 568 som du først foreslog, har i øvrigt en akselafstand på 5 m. Er et bedre bud ikke, at det drejer sig om Specialvogn 520?

Hvis 568 er bygget i 1899 og er en tidligere AD-vogn har den vel 5,2 m akselafstand uanset hvad fortegnelsen siger.

780 er et rigtigt dårligt bud, for det er en kasse med lige vognsider og dermed med et helt andet udseende. Kassen nedenunder vognen og de kraftige fjedre tyder på at vognen har haft noget en fortid med "noget tungt" i sin "grå karriere".

520 kan det være hvis vognen i Nyborg også er 520. Men hvad er der galt med 568?

Vi kan nok med stor sandsynlighed udelukke at vognen har en fortid hos DSB/S......