Julekalenderen 2020 - 16. december - Jernbanehistorisk forum

God morgen!

Som lovet i går, er vi igen i dag udenfor Danmarks grænser.

Jeg har i dette forum (og vort naboforum) tidligere bragt billeder fra mine rejser siden midt i 00'erne til og i en lang række europæiske lande med rejseklubben KFFF (Kaffe-, Frokost- og Friskluftforeningen), og dagens opgavebillede stammer netop fra en sådan rejse.

[image]

Spørgsmålet er enkelt: Hvor er vi?

Jeg kigger med i løbet af dagen, og skulle opgaven vise sig for svær, vil der komme et hjælpebillede sidst på eftermiddagen. Skulle opgaven i stedet være for let, vil der tilsvarende sidst på eftermiddagen komme en lille "ekstraopgave" ...

Mh
LH

Kære L.H.,

KFFF = "Ørkenens Sønner for en dag"!

Hvis jeg ikke havde sovet i botaniktimerne, kunne jeg måske være kommet nærmere end dette:

[image]

Niels

Kære L.H.,

KFFF = "Ørkenens Sønner for en dag"!

Hvis jeg ikke havde sovet i botaniktimerne, kunne jeg måske være kommet nærmere end dette:

Niels

Kære Niels!

Ja, det er tæt på, at du bør have dine skolepenge tilbage ...
Rart dog at se, at du er med også i dag, men jeg fornemmer, at dette kan gå hen og blive lidt af en ørkenvandring ... ;-)
(måske dog netop ikke for dig ...)

Mh
LH

Det er jo ikke godt at vide, hvor Ørkenens Sønner har trampet rundt, men det ser ud til at det har regnet for nyligt, og botanikken ser meget hjemlig og frisk ud?
Vh Kristian

Hej LH

Det skulle vel ikke være så langt fra, hvor vi har været med et pat af de andre låger?

Hilsner Keld

Hej LH

Det skulle vel ikke være så langt fra, hvor vi har været med et pat af de andre låger?

Hilsner Keld

Jeg har lige tjekket de første 15 kalenderlåger i år, og nej Keld, vi har ikke været blot i nærheden af denne lokalitet ... ;-)
Mh
LH

Jeg har lige tjekket de første 15 kalenderlåger i år, og nej Keld, vi har ikke været blot i nærheden af denne lokalitet ...

Men feltet er fortsat bredt, for Kaffe-, frokost- og friskluftforeningen (KFFF) drog hver sensommer på studieture rundt i Europa og besøgte spændende og kuriøse jernbaner og sporveje. Turene er gået til bl.a. England, Isle of Man, Korsika og Centraleuropa.

Da nu Europa betones, kan vi udelukke Nordafrika. Sporet ser velbenyttet ud, så hvis det er en sæsonbane, er vi netop godt henne på sæsonen?

M.v.h.
Niels

Jeg har lige tjekket de første 15 kalenderlåger i år, og nej Keld, vi har ikke været blot i nærheden af denne lokalitet ...

Men feltet er fortsat bredt, for Kaffe-, frokost- og friskluftforeningen (KFFF) drog hver sensommer på studieture rundt i Europa og besøgte spændende og kuriøse jernbaner og sporveje. Turene er gået til bl.a. England, Isle of Man, Korsika og Centraleuropa.

Da nu Europa betones, kan vi udelukke Nordafrika. Sporet ser velbenyttet ud, så hvis det er en sæsonbane, er vi netop godt henne på sæsonen?

M.v.h.
Niels

Billedet er taget den 26. august, og det var så varmt, at vi undlod at købe chokolade, da vi senere samme dag besøgte en interessant by godt en snes kilometer vest for den aktuelle lokalitet ... ;-)

Og "sæsonbane" ...? Jo, vel i nogen grad ...

Mh
LH

Hej igen

Det skulle vel ikke være en af de belgiske sporveje langs stranden? Det ligner ikke normalspor, men sådan cirka meterspor.

Hilsner Keld

Hej igen

Det skulle vel ikke være en af de belgiske sporveje langs stranden? Det ligner ikke normalspor, men sådan cirka meterspor.

Hilsner Keld

Ikke noget dårligt gæt, Keld, faktisk ret godt!
Og egentlig nok til, at jeg vil kunne sige "GÆTTET"!

Det er fra den belgiske kyst, nærmere bestemt "De Kusttram", https://www.dekusttram.be/nl/ - i dag drevet af selskabet "De Lijn", tidligere af SCNV (som vi tidligere har beskæftiget os med i dette forum).

Men vi holder lige opgaven åben lidt endnu, for nogen kunne jo måske angive den helt præcise lokalitet (nærmeste standsningssted). Og nej, det tæller ikke blot at opliste alle standsningsstederne mellem Knokke og De Panne.

Jeg vender tilbage, når jeg mener, at den endelige vinder er fundet ;-)
(er det ikke gættet efter de første 3 forsøg, udråbes Keld som vinder)

Mh
LH

Hej LH

Da du har det med at skulle have fødderne i vand, når du ser vand, vil jeg gætte på stoppestedet Raversijde Domcin, da det ligger åbent, og lidt fra bebyggelse, så der kunne gro lidt strandplanter.

Hilsner Keld

Hej LH

Da du har det med at skulle have fødderne i vand, når du ser vand, vil jeg gætte på stoppestedet Raversijde Domcin, da det ligger åbent, og lidt fra bebyggelse, så der kunne gro lidt strandplanter.

Hilsner Keld

God aften!

Hmmm ..., jo, det er da blevet til en del bade i tidens løb - både fodbade og noget for hele kroppen - de særeste steder (og sammen med de særeste mennesker ;-) ). Og jo, jeg var vist også ude at soppe her ved standsningsstedet Raversijde.
For det var her, billedet er taget, ikke standsningsstedet Raversijde Domein, som ligger nogle få hundrede meter længere mod vest.

Men det var godt gættet alligevel.

Lidt imponerende, at man viser et billede af to tilfældige stumper skinne i noget sand, og knapt 2 timer senere er stedet lokaliseret ganske præcist :-)

Mh
LH

Men vi holder lige opgaven åben lidt endnu, for nogen kunne jo måske angive den helt præcise lokalitet (nærmeste standsningssted). Og nej, det tæller ikke blot at opliste alle standsningsstederne mellem Knokke og De Panne.

Næeh, der er jo nok at vælge imellem:

[image]

Så derfor et vildt - redigeret - skud: Vest for Oostende, 20 km fra chokoladebyen De Panne.

[image] (Foto: De Lijn).

Bedste hilsener
Niels

Men vi holder lige opgaven åben lidt endnu, for nogen kunne jo måske angive den helt præcise lokalitet (nærmeste standsningssted). Og nej, det tæller ikke blot at opliste alle standsningsstederne mellem Knokke og De Panne.

Næeh, der er jo nok at vælge imellem:

Så derfor et vildt - redigeret - skud: Vest for Oostende, 20 km fra chokoladebyen De Panne.

Bedste hilsener
Niels

Hæ, Niels, jeg kan se, at du fortrød Blankenberge ... ;-)

Både du og Keld har ret; det er vest for Oostende, men Keld var mest præcis, så han er dagens vinder og således tillige "Morgendagens mand" :-D

Jeg vender tilbage sidst på dagen med nogle flere billeder fra banen, når jeg er hjemme ved min private pc ...

Mh
LH

Jow L.H., jeg har jo ikke været på de kanter siden juli 1982, så jeg måtte jo lige en tur op og ned langs kysten med Streetview samt have genopfrisket "Leonidas" i De Panne.

Og imens kom Keld flot i mål!

Men min tur langs De Kusttram var ikke helt forgæves, for Google Streetview diskede op med denne bonus:

[image] (Google Streetview august 2019).

Utroligt, at "dine" blomster kan tåle at blive kostet rundt med!

Bedste hilsener
Niels

Jow L.H., jeg har jo ikke været på de kanter siden juli 1982, så jeg måtte jo lige en tur op og ned langs kysten med Streetview samt have genopfrisket "Leonidas" i De Panne.

Og imens kom Keld flot i mål!

Men min tur langs De Kusttram var ikke helt forgæves, for Google Streetview diskede op med denne bonus:

(Google Streetview august 2019).

Utroligt, at "dine" blomster kan tåle at blive kostet rundt med!

Bedste hilsener
Niels

Måske har de anskaffet tingesten efter vores besøg i august 2011 ...
Maskinen er næppe god for biodiversiteten :-| - men sikkert fremmende for driftsstabiliteten.

Mh
LH

PS: Ja, Belgien er et herligt chokolade-lan - og øl-land ikke at forglemme!

Jeg vender tilbage sidst på dagen med nogle flere billeder fra banen, når jeg er hjemme ved min private pc ...

Mh
LH

Hej LH

Din opgave i dag, er en af dem, som jeg versætter i dette forum. Noget jeg aldrig har oplevet/set. Det er helt klart et sted, som kommer på listen over steder, som skal opleves (der er jo også godt øl i området), når der igen bliver mulighed for rejser. Jeg ser frem til flere foto.

Hilsner Keld

Kære alle

Jeg kan kun støtte op i at besøge området og der er meget ANDET end sporvogne, så selvfølgelig er bilen et must.

Man kan f.eks. begynde med at booke et hotel i "BRÜGGE", kanaler én mas, gamle huse, broer og sejlture. Derfra kan man tage toget til BLANKENBERGE og gå på promenaden, IMPONERENDE, se billedet, sporvogn til ZEEBRÜGGE (stort slag under 1. verdenskrig og videre til KNOKKE (den oprindelige Europæiske melodi grand prix by). Tilbage til BLANKENBERGE med sporvogn og tog hjem til BRÜGGE. Man skal muligvis bruge 2 dage, altså frem og tilbage. Hoteller i OSTENDE, BLANKENBERGE og ZEEBRÜGGE for det meste "low budget". Så er det prøvet. En tur til OSTENDE (kan være en plage med engelske turister, især hvis der nu bliver toldfrit, alvorligt ment!!). Der lå de gamle CIWL værksteder hvor vi hentede museets spisevogn i 1998, nu ny industri.

Fra BRÜGGE med bil eller tog til IPRESS, byen lige som BRÜGGE, men HELT NY og fra ca. 1924. Lå i kote NUL efter 1. verdenskrig, så det HELE af city blev genopbygget efter tegninger og bygningernes grundstene. Og så er der byporten med navnene på de i TUSINDVIS ukendte engelske soldater der faldt i området, hver aften spilles retræte, skal opleves.
Herunder et par billeder.
[image]
Kanaler i BRÜGGE.
[image]
Promenaden i BLANKENBURGE, hoteller, hoteller, hoteller, hoteller, pommes frites i 2019
[image]
Promenaden i BLANKENBURGE set fra Pieren.
[image]
Torvet i IPRESS, det HELE genopbygget fra 1924 og frem!!
[image]
Den berømte byport med navnene på alle de ukendte faldne Commonwealth soldater, uhyggeligt!

God tur

Med venlig hilsen

Steffen Dresler

Jeg vender tilbage sidst på dagen med nogle flere billeder fra banen, når jeg er hjemme ved min private pc ...

Mh
LH

Hej LH

Din opgave i dag, er en af dem, som jeg versætter i dette forum. Noget jeg aldrig har oplevet/set. Det er helt klart et sted, som kommer på listen over steder, som skal opleves (der er jo også godt øl i området), når der igen bliver mulighed for rejser. Jeg ser frem til flere foto.

Hilsner Keld

Hej igen!

Ja, jeg synes jo også at det er sjovt og inspirerende dels selvfølgelig at gætte med eller selv lave finde på en opgave, men også bare at kigge med, når man er helt på bar bund - og så netop måske blive inspireret til enten selv at opsøge spændende lokaliteter eller blot finde flere oplysninger i bøger eller på internettet og så rejse "i tankerne".

Belgien er et lidt overset rejseland - både hvad jernbane angår og i det hele taget. Vi har tidligere beskæftiget os med Belgien og særligt SNCV her i dette forum, og der var måske anledning til nu at genlæse disse indlæg. I al fald går der jo nogen tid, inden det er muligt at rejse normalt igen.

Her er nogle billeder fra vores rejse i 2011. Vi boede i De Haan på B&B i en sjov gammel villa tæt ved stationen - i De Haan er der nemlig en rigtig gammel vicinalbane-station, mens resten af strækningen er noget enklere udstyret
[image]

Stationen i Knokke - med billetsalg
[image]

Museumsvogne i remisen i Knokke - billedet er taget gennem et vindue
[image]

Raversijde - dagens opgavebillede er taget lige foran vognen til venstre (da den var kørt)
[image]

Jernbanestationen i De Panne - med licensbygget "gumminæse"
[image]

En af de mange fantastiske chokoladebutikker - dog ikke i De Panne, men i Brugge
[image]

Aften i Blankenberge
[image]

- og ja, det belgiske øl er også fantastisk, og man kan heldigvis købe og nyde meget af det herhjemme, mens vi venter på at få lov at rejse igen ...

Mh
LH

Hej igen,

Efter at have stillet egen nysgerrigned og for måske at opfylde ivar's forventninger vil jeg lige kommentere dette billede fra De Panne :-P :

Den sære vogn t.v. (ikke minibussen) er den elektriske godsmotorvogn SNCV/NMVB A.9965 (Franco-Belge (La Croyère) 1913), overflyttet fra museet i Schepdaal, se: https://da.sporvognsrejser.dk/fotos/schepdaal-2002-02 .

Vognen t.h. er fra Haag og er PCC vogn nr. 1006 med "standee windows", bygget 1952 af La Brugeoise et Nivelles (BN), Brugge. Den fik ved De Lijn's værksted i Gent udskiftet sine bogier til meterspor, inden den blev overflyttet til De Panne, se: http://www.digitaletram.nl/actueel/PCC1006.htm .

Museumsvognene er i varetægt af Vereines Toerisme Transport Ontspanning Noordzee (TTO).

Ledvognene i 60xx serien på De Kusttram (BN 1982-83) er siden leverancen blev ombygget til ukendelighed med nye fronter og lavtgulvsmidterled, og den, der snuser til strandsennepen, er den allerførste, nr. 6001.

Bedste hilsener
Niels
også stor fan af belgisk øl

Hej igen,

Efter at have stillet egen nysgerrigned og for måske at opfylde ivar's forventninger vil jeg lige kommentere dette billede fra De Panne :

Den sære vogn t.v. (ikke minibussen) er den elektriske godsmotorvogn SNCV/NMVB A.9965 (Franco-Belge (La Croyère) 1913), overflyttet fra museet i Schepdaal, se: https://da.sporvognsrejser.dk/fotos/schepdaal-2002-02 .

Vognen t.h. er fra Haag og er PCC vogn nr. 1006 med "standee windows", bygget 1952 af La Brugeoise et Nivelles (BN), Brugge. Den fik ved De Lijn's værksted i Gent udskiftet sine bogier til meterspor, inden den blev overflyttet til De Panne, se: http://www.digitaletram.nl/actueel/PCC1006.htm .

Museumsvognene er i varetægt af Vereines Toerisme Transport Ontspanning Noordzee (TTO).

Ledvognene i 60xx serien på De Kusttram (BN 1982-83) er siden leverancen blev ombygget til ukendelighed med nye fronter og lavtgulvsmidterled, og den, der snuser til strandsennepen, er den allerførste, nr. 6001.

Bedste hilsener
Niels
også stor fan af belgisk øl

Kære Niels!

Jeg havde naturligvis forventninger helt svarende til Ivars, og du har endnu en gang levet fuldt ud op til dem!

Dog må du vist have drukket for meget af det stærke belgiske øl, inden du satte dig til tastaturet, for museumsvognene er ikke fotograferet i De Panne, men derimod i Knokke, præcis som jeg skrev i billedteksten ;-)

Men det skal nu være dig tilgivet - især da du formentlig i dagens løb vil supplere med en udførlig redegørelse om kystsporvejens tilblivelse og historie i øvrigt ... :-D

Mh
LH

Hej igen,

Efter at have stillet egen nysgerrigned og for måske at opfylde ivar's forventninger vil jeg lige kommentere dette billede fra De Panne :

Den sære vogn t.v. (ikke minibussen) er den elektriske godsmotorvogn SNCV/NMVB A.9965 (Franco-Belge (La Croyère) 1913), overflyttet fra museet i Schepdaal, se: https://da.sporvognsrejser.dk/fotos/schepdaal-2002-02 .

Vognen t.h. er fra Haag og er PCC vogn nr. 1006 med "standee windows", bygget 1952 af La Brugeoise et Nivelles (BN), Brugge. Den fik ved De Lijn's værksted i Gent udskiftet sine bogier til meterspor, inden den blev overflyttet til De Panne, se: http://www.digitaletram.nl/actueel/PCC1006.htm .

Museumsvognene er i varetægt af Vereines Toerisme Transport Ontspanning Noordzee (TTO).

Ledvognene i 60xx serien på De Kusttram (BN 1982-83) er siden leverancen blev ombygget til ukendelighed med nye fronter og lavtgulvsmidterled, og den, der snuser til strandsennepen, er den allerførste, nr. 6001.

Bedste hilsener
Niels
også stor fan af belgisk øl

Kære Niels!

Jeg havde naturligvis forventninger helt svarende til Ivars, og du har endnu en gang levet fuldt ud op til dem!

Dog må du vist have drukket for meget af det stærke belgiske øl, inden du satte dig til tastaturet, for museumsvognene er ikke fotograferet i De Panne, men derimod i Knokke, præcis som jeg skrev i billedteksten

Men det skal nu være dig tilgivet - især da du formentlig i dagens løb vil supplere med en udførlig redegørelse om kystsporvejens tilblivelse og historie i øvrigt ...

Mh
LH

Hej

Er der nogen, som ved om vogn 1006 er født med de "Düwag" front.

Hilsner Keld

Hej igen,

Efter at have stillet egen nysgerrigned og for måske at opfylde ivar's forventninger vil jeg lige kommentere dette billede fra De Panne :

Den sære vogn t.v. (ikke minibussen) er den elektriske godsmotorvogn SNCV/NMVB A.9965 (Franco-Belge (La Croyère) 1913), overflyttet fra museet i Schepdaal, se: https://da.sporvognsrejser.dk/fotos/schepdaal-2002-02 .

Vognen t.h. er fra Haag og er PCC vogn nr. 1006 med "standee windows", bygget 1952 af La Brugeoise et Nivelles (BN), Brugge. Den fik ved De Lijn's værksted i Gent udskiftet sine bogier til meterspor, inden den blev overflyttet til De Panne, se: http://www.digitaletram.nl/actueel/PCC1006.htm .

Museumsvognene er i varetægt af Vereines Toerisme Transport Ontspanning Noordzee (TTO).

Ledvognene i 60xx serien på De Kusttram (BN 1982-83) er siden leverancen blev ombygget til ukendelighed med nye fronter og lavtgulvsmidterled, og den, der snuser til strandsennepen, er den allerførste, nr. 6001.

Bedste hilsener
Niels
også stor fan af belgisk øl

Kære Niels!

Jeg havde naturligvis forventninger helt svarende til Ivars, og du har endnu en gang levet fuldt ud op til dem!

Dog må du vist have drukket for meget af det stærke belgiske øl, inden du satte dig til tastaturet, for museumsvognene er ikke fotograferet i De Panne, men derimod i Knokke, præcis som jeg skrev i billedteksten

Men det skal nu være dig tilgivet - især da du formentlig i dagens løb vil supplere med en udførlig redegørelse om kystsporvejens tilblivelse og historie i øvrigt ...

Mh
LH

Hej

Er der nogen, som ved om vogn 1006 er født med de "Düwag" front.

Hilsner Keld

Prøv at google "Haagse tram pcc" og vælg billeder ...

Mh
LH

Er der nogen, som ved om vogn 1006 er født med de "Düwag" front.

Hej Keld,

Det mener jeg helt bestemt, den er. Det er oprindelig en amerikansk "opfindelse".

Der er lidt flere af BN's PCC-vogne hos HTM i Haag her.

Bedste hilsener
Niels

Hej LH og Niels

Det er vist et spørgsmål om hvem, som har "lån" designet af hvem.

Hilsner Keld

Det er vist et spørgsmål om hvem, som har "lån" designet af hvem.

Det afgøres af kronologien; BN kom før Düwag med den udformning af fronten.

M.v.h.
Niels

Kære L.H.,

Tak!

Desværre ikke belgisk øl, men det fremskredne tidspunkt samt den omstændighed, at TTO-foreningen nu huserer i det gamle depot i De Panne med deres samling, må tilskrives min utilgivelige fejlskrivning.

(Nu kommer kollega ON efter mig med 'trøstens' ord om, at han selv den xx.yy.19zz har begået én fejl, som han tydeligt husker, for det var en fejl, at det var en fejl).

I øvrigt vil jeg - i al beskedenhed naturligvis - henvise til mit besøg i Oostende 1982 og håbe, at tilgivelsen fortsat holder.

Bedste hilsener
[image] Niels

Kære L.H.,

Tak!

Desværre ikke belgisk øl, men det fremskredne tidspunkt samt den omstændighed, at TTO-foreningen nu huserer i det gamle depot i De Panne med deres samling, må tilskrives min utilgivelige fejlskrivning.

(Nu kommer kollega ON efter mig med 'trøstens' ord om, at han selv den xx.yy.19zz har begået én fejl, som han tydeligt husker, for det var en fejl, at det var en fejl).

I øvrigt vil jeg - i al beskedenhed naturligvis - henvise til mit besøg i Oostende 1982 og håbe, at tilgivelsen fortsat holder.

Bedste hilsener
Niels

Det er så tilgivet hhv. accepteret, Niels - især fordi du jo også henviser til Hans' fine beretninger :-)

Mh
LH

PS: Har du ikke noget bud på Kelds spændende lågeopgave i dag? Kan det være havnebanen i Faxe Ladeplads? ;-)

(Foto: De Lijn).

Der må da være et ekstraordinært slid på de skinner med alt det sand - også selv om de har en fin fejemaskine til at fjerne det.

Som lovet i går, er vi igen i dag udenfor Danmarks grænser.

Så vidt den gamle biologilærer kan se - trods den lidt uskarpe gengivelse af gevæksten - så ligner det noget af korsblomstfamilien - måske gåsemad eller en af de mange arter af kalkkarse.
Disse gevækster vokser typisk på grus på vores breddegrader eller nord på, så mit bud må gå på noget med Skandinavien - måske Skåne?

Venlige hilsner

Niels H.

Som lovet i går, er vi igen i dag udenfor Danmarks grænser.

Så vidt den gamle biologilærer kan se - trods den lidt uskarpe gengivelse af gevæksten - så ligner det noget af korsblomstfamilien - måske gåsemad eller en af de mange arter af kalkkarse.
Disse gevækster vokser typisk på grus på vores breddegrader eller nord på, så mit bud må gå på noget med Skandinavien - måske Skåne?

Venlige hilsner

Niels H.

Jeg vil ikke anfægte din analyse, men hvis den er korrekt, kan der måske være tale om en "invasiv art" det pågældende sted, for der er hverken tale om Skandinavien eller særligt kalkholdig undergrund :-)

Mh
LH

Så vidt den gamle biologilærer kan se - trods den lidt uskarpe gengivelse af gevæksten - så ligner det noget af korsblomstfamilien - måske gåsemad eller en af de mange arter af kalkkarse.
Disse gevækster vokser typisk på grus på vores breddegrader eller nord på, så mit bud må gå på noget med Skandinavien - måske Skåne?

Jeg vil ikke anfægte din analyse, men hvis den er korrekt, kan der måske være tale om en "invasiv art" det pågældende sted, for der er hverken tale om Skandinavien eller særligt kalkholdig undergrund

Mh
LH

Hej Lars

Det er helt i orden :-D
Det kunne være en hjælp, hvis du har mulighed for at lave et lidt skarpere udsnit med gevæksten. Måske det så er muligt at bestemme om det er en af de korsblomstrede og eventuelt fa planten bestemt til art og dermed få et hint om, hvor i verden vi befinder os.
Jeg er godt klar over, at det ikke er så nemt at lave en skarpere gengivelse af planten - slet ikke hvis vi skal til at tælle om der er 6 støvdragere, hvoraf de 4 er større end de andre og tjekke om skulperne har den rigtige form osv. osv. Nej - nu bliver det igen for nørdet
- måske vi alligevel bare skal følge sporet med en bane, der går nær en kyst.

Venlige hilsner

Niels

. Nej - nu bliver det igen for nørdet

- måske vi alligevel bare skal følge sporet med en bane, der går nær en kyst.

Venlige hilsner

Niels

For nørdet ...? Nej da, Niels!
Det er jo netop pladsen her i dette forum til bl.a. den slags botaniske detaljer, som er med til at hæve os over niveauet i "lømmelstuen" :-D

Jeg skal se, om jeg kan hale et bedre resultat ud af det originale billede i aften.

Mh
LH

For nørdet ...? Nej da, Niels!
Det er jo netop pladsen her i dette forum til bl.a. den slags botaniske detaljer, som er med til at hæve os over niveauet i "lømmelstuen"

Jeg skal se, om jeg kan hale et bedre resultat ud af det originale billede i aften.

Hej Lars

Tak for din forståelse for en af mine prikker :-)
- havde mine tre døtre dog bare været halvt så overbærende, når jeg i fordums tids forsøgte at bibringe dem lidt botanisk viden på traveturene rundt omkring i landet, så ville mine øre have været sparet for mange: "Hold nu k... Pappi med dine åndsvage blomster" :-D

Nå - men jeg vil se frem til at muligheden for en nærmere bestemmelse af ukrudtet mellem skinnerne på den belgiske De Kusttram

Venlige hilsner

Niels H.

For nørdet ...? Nej da, Niels!
Det er jo netop pladsen her i dette forum til bl.a. den slags botaniske detaljer, som er med til at hæve os over niveauet i "lømmelstuen"

Jeg skal se, om jeg kan hale et bedre resultat ud af det originale billede i aften.

Hej Lars

Tak for din forståelse for en af mine prikker
- havde mine tre døtre dog bare været halvt så overbærende, når jeg i fordums tids forsøgte at bibringe dem lidt botanisk viden på traveturene rundt omkring i landet, så ville mine øre have været sparet for mange: "Hold nu k... Pappi med dine åndsvage blomster"

Nå - men jeg vil se frem til at muligheden for en nærmere bestemmelse af ukrudtet mellem skinnerne på den belgiske De Kusttram

Venlige hilsner

Niels H.

Hej Niels!

Ja, det er de færreste store genier, som er blevet forstået og værdsat af og i deres samtid (jeg taler ligesom du af erfaring ... ;-) )

Jeg vil, som sagt, prøve at lave et udsnit af billedet, men jeg har lige i middagspausen googlet lidt på korsblomst-familien og strand som voksested, og mit personlige gæt er nu, at der er tale om strandsennep. Jeg er dog ikke nået til at undersøge, om den er almindelig eller usædvanlig på den belgiske kyst - det vil jeg hellere overlade til dig, hvis du da i øvrigt er enig i mit forsøg på artsbestemmelse.

Mh
LH

Ja, det er de færreste store genier, som er blevet forstået og værdsat af og i deres samtid (jeg taler ligesom du af erfaring ... )

Jeg vil, som sagt, prøve at lave et udsnit af billedet, men jeg har lige i middagspausen googlet lidt på korsblomst-familien og strand som voksested, og mit personlige gæt er nu, at der er tale om strandsennep. Jeg er dog ikke nået til at undersøge, om den er almindelig eller usædvanlig på den belgiske kyst - det vil jeg hellere overlade til dig, hvis du da i øvrigt er enig i mit forsøg på artsbestemmelse.

Hej Lars

Strandsennep er almindelig over hele Nordeuropa, så det er helt bestemt et rigtig godt gæt- lad se, når/hvis der kommer en forstørrelse.

Venlige Hilsner

Niels

PS: Tak for den om geniet :-D

Ja, det er de færreste store genier, som er blevet forstået og værdsat af og i deres samtid (jeg taler ligesom du af erfaring ... )

Jeg vil, som sagt, prøve at lave et udsnit af billedet, men jeg har lige i middagspausen googlet lidt på korsblomst-familien og strand som voksested, og mit personlige gæt er nu, at der er tale om strandsennep. Jeg er dog ikke nået til at undersøge, om den er almindelig eller usædvanlig på den belgiske kyst - det vil jeg hellere overlade til dig, hvis du da i øvrigt er enig i mit forsøg på artsbestemmelse.

Hej Lars

Strandsennep er almindelig over hele Nordeuropa, så det er helt bestemt et rigtig godt gæt- lad se, når/hvis der kommer en forstørrelse.

Venlige Hilsner

Niels

PS: Tak for den om geniet

... - du er velkommen til at bruge den, når dine døtre er i nærheden :-P

Nå, jeg konstaterer, at jeg åbenbart har "fedtet" lidt med opløsningen, da jeg tog billedet tilbage i 2011, så det er ikke det store, jeg kan få frem:

[image]

Men måske kan du bruge det ...

Mh
LH

Hej Lars

PS: Tak for den om geniet

... - du er velkommen til at bruge den, når dine døtre er i nærheden

Tak for det - jeg vil ikke bare bruge den - jeg vil i den grad misbruge den :-D

Nå, jeg konstaterer, at jeg åbenbart har "fedtet" lidt med opløsningen, da jeg tog billedet tilbage i 2011, så det er ikke det store, jeg kan få frem:

Men måske kan du bruge det ...

Ja - billedet er ikke det bedste, men bladenes form (fjerfligede/lappede) og det let lyserøde skær på kronbladene samt voksestedet (sandede og stenede strande) levner vist ikke mange andre muligheder end dit bud - nemlig strandsennep - godt gået!

Venlige hilsner

Niels H.

Hej Lars

P

Ja - billedet er ikke det bedste, men bladenes form (fjerfligede/lappede) og det let lyserøde skær på kronbladene samt voksestedet (sandede og stenede strande) levner vist ikke mange andre muligheder end dit bud - nemlig strandsennep - godt gået!

Venlige hilsner

Niels H.

Mange tak - det vil jeg så til gengæld bruge :-D

Fruen og jeg købte for nogle år siden et par hektar strandeng og surt overdrev mellem vores hus og Kattegat, og ved hjælp af nogle Limousinekøer forsøger vi os med lidt naturpleje. Men vi fået vist aldrig rigtig sandstrand med strandsennep ...

Mh
LH

For nørdet ...? Nej da, Niels!
Det er jo netop pladsen her i dette forum til bl.a. den slags botaniske detaljer, som er med til at hæve os over niveauet i "lømmelstuen"

Jeg skal se, om jeg kan hale et bedre resultat ud af det originale billede i aften.

Hej Lars

Tak for din forståelse for en af mine prikker
- havde mine tre døtre dog bare været halvt så overbærende, når jeg i fordums tids forsøgte at bibringe dem lidt botanisk viden på traveturene rundt omkring i landet, så ville mine øre have været sparet for mange: "Hold nu k... Pappi med dine åndsvage blomster"

Nå - men jeg vil se frem til at muligheden for en nærmere bestemmelse af ukrudtet mellem skinnerne på den belgiske De Kusttram

Venlige hilsner

Niels H.

I detta sammanhang kunde kanske för den som är intresserad nämnas artikeln Något om floran på järnvägarnas banvallar och spårområden i Spår 1987. Årsboken finns tillgänglig i pdf-format på denna sida.

I detta sammanhang kunde kanske för den som är intresserad nämnas artikeln Något om floran på järnvägarnas banvallar och spårområden i Spår 1987. Årsboken finns tillgänglig i pdf-format på denna sida.

Hej Anders

Tak for link til en interessant artikel om jernbaneflora - den kombination af min uddannelse/arbejde og min hobby har jeg ikke tidligere dyrket - det vil jeg gøre nu, bl.a. ved at nærlæse artiklen.
En hurtig skimning fortæller, at det forholder sig med frøspredning langs jernbaner, som det gør langs vejen. Bilister og tog bringer frø fra planter med sig, og de dukker derfor op steder, hvor man ellers ikke ville se dem.
F.eks. har de fleste nok lagt mærke til, at i foråret blomster nogle lyserøde blomster langs motorvejene - det er engelskgræs (kongens knapper), som er spredt med bilerne.
Engelskgræs er normalt en plante, der lever på strandenge og som er salttålende - derfor trives de også vej vejene, som jo saltes om vinteren!

Det bliver spændende at læse nærmere om, hvilke planter, der spredes og trives langs jernbanerne.

Venlige hilsner

Niels H.

I detta sammanhang kunde kanske för den som är intresserad nämnas artikeln Något om floran på järnvägarnas banvallar och spårområden i Spår 1987. Årsboken finns tillgänglig i pdf-format på denna sida.

Hej igen Anders

Tak fordi du har gjort mig opmærksom på Jârnvägsmuseets Vänners Årsbok - et tidsskrift, jeg ikke kendte til før nu.
Jeg tilbringer mange af mine ferier i sommehus på Söderåsen nær Ljungbyhed i Skåne og veteranjernbanen Klippan - Ljungbyhed, og har derfor ind i mellem været nysgerrig på den svenske jernbanehistorie.
Det er derfor herligt at kunne læse dette tidsskrift - bl.a artiklen fra 1989 om tilblivelsen af de svenske F-lok, som senere endte i Danmark som litra E.

Venligste hilsner

Niels H

I detta sammanhang kunde kanske för den som är intresserad nämnas artikeln Något om floran på järnvägarnas banvallar och spårområden i Spår 1987. Årsboken finns tillgänglig i pdf-format på denna sida.

Hej igen Anders

Tak fordi du har gjort mig opmærksom på Jârnvägsmuseets Vänners Årsbok - et tidsskrift, jeg ikke kendte til før nu.
Jeg tilbringer mange af mine ferier i sommehus på Söderåsen nær Ljungbyhed i Skåne og veteranjernbanen Klippan - Ljungbyhed, og har derfor ind i mellem været nysgerrig på den svenske jernbanehistorie.
Det er derfor herligt at kunne læse dette tidsskrift - bl.a artiklen fra 1989 om tilblivelsen af de svenske F-lok, som senere endte i Danmark som litra E.

Venligste hilsner

Niels H

Hej Niels!

Det var ju roligt! Som du skriver finns också en och annan artikel av danskt intresse i den alltid läsvärda årsboken.

Det var måske en vej at betræde til fremtidige gætterier.

Et bøjet svellesøm overlever vel næppe en time, før det er dateret, forsynet med koordinater ledsaget en en omfattede samling links fra NM, der henviser til, hvor strækningen ellers blev behandlet - og i allerheldigste fald en anekdote fra ON, der sikkert har været afløser tæt på.

Lidt fauna, antydning af overbygningen - den kunne måske holde et par timer. Jeg skal nok holde mig tilbage, jeg kan skelne mellem egeblade og laurbærblade - nu vi er i det ferroviale - og udpege en pelargonie samt en tulipan.

mvh
-ivar

RSS Feed af emne

Jernbanebøger

Jernbanelinks

DSB trafikinformation

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak