Oprangering ML + FE + ML, hvordan?
God næsten aften
Fra sædvanligvis velunderrettet kilde lyder det vedr. litra ML:
”Vedhæftet en side fra tjenestekøreplanen af 15.5.1938 med bl.a. tilladt belastning for litra ML. Største stigning Hillerød-Helsingør og omvendt er stigningsbogstav A.
Hverken ML eller FE var – (kilden bekendt) – udstyret med brummerledning.
Kørsel med 2 ML kendes formentlig Slagelse-Næstved, Gedser-Nykøbing og vistnok også Odense-Assens. Begge ML skulle betjenes ved sådan kørsel, da den samlede belastning i givet fald ville for stor for 1 ML”.
Jeg siger på vegne af brugerne på denne side tak til ”oraklet fra Næstved”
Med venlig hilsen
Steffen Dresler