Som du ved, er jeg jo god til fjernkending, så jeg giver mig gerne ud i opgaven. De meget skrå stivere mellem planerne i kombination med, at underplanet er væsentligt kortere end overplanet, tyder på, at det er Fokker C.V'ere, naturligvis fra Hærens Flyvetropper.

Hej Morten,

Du overgår dig selv i fototydning! Det er nemlig R-maskiner, Fokker CV fra Hærens Flyvertropper, og dermed kommer de ikke fra Luftmarinestation Ringsted, men fra Værløse eller fra Kløvermarken (hvor de i øvrigt er bygget).

Hærens fly havde - som DSB-lokomitiver - litra og nr., marinens kun nr. Til gengæld havde marinens splitflag på halen.

Flyene dukkede op, hvor der var noget at fejre, som f.eks. her ved indvielsen af Aalborg Lufthavn i 1938:

Aalborg Lufthavn, indvielse 29.05.1938. 2 piloter og uniformeret herre foran flyvemaskine. Fotograf: Knudsen og Jochumsen. Aalborg Stadsarkiv - Billede (B42775). Klik på billedet for stor udgave.

Herren i Garnisonsuniform M/23 med flyvervinge genkender jeg i øvrigt som T.V.G. Nielsen. På billedet er han formentlig eskadrillechef. Han blev pensioneret o. 1971 som oberst i FLV og var CH/FLOS, da jeg frekventerede stedet.

Bedste hilsener
Niels

Hej Niels,

Den 9. april 1940 blev et Fokker C.V-rekognosceringsfly R-49 fra 5. Eskadrille i Værløse skudt ned under starten, med to døde til følge: løjtnant V. Godtfredsen og sekondløjtnant C.F. Brodersen. Det var et Messerscmitt Bf-110, der beskød de opstillede fly på pladsen og nedskød R-49.

Filminstruktøren Erik Balling aftjente 12 måneders værnepligt på Flyvestationen og gav Godtfredsen og Brodersen skjulte roller i »Olsenbanden på sporet«, hvor de to ledere i "Det gule Palæ" fik navne efter de nedskudte flyvere. Men det ved naturligvis alle ægte Olsenbanden-entusiaster.