Håber det gav en fornuftig forklaring, ellers tror jeg Overmaskinmesteren eventuelt kan supplere/rette.

Beklager - jeg har ingen anelse om hvad der menes med "korte skruekoblinger".
Jeg er helt med på at færgerne satte mange grænser for lokomotiver og vogne dengang.
Det gav ofte nogle lidt spase løsninger, som jo er logiske nok når baggrunden kendes.