Bays projekterede lokomotiv var mere beregnet på store tog mellem Nyborg og Århus - ikke små, hurtige tog, som Englænderen ville blive.
Alene af den grund tvivler jeg stærkt på at den planlagte litra V havde noget som helst at gøre med Bays projekt.

Genbrug af litra er ikke DSB ubekendt.
I 1937-38, da DSB undersøgte om store diesellokomotiver fra Frichs var interessant, blev disse lokomotiver først betegnet My. Blandt de mange varianter blev en af dem kaldt Mz.
Yep - hverken My eller Mz havde meget tilfælles med de senere maskiner fra Nohab (udover tankerne om at bruge dieselmotor(er) og elektrisk kraftoverføring).