Hej Steffen

Enig i at emnet nok hører hjemme på https://www.jernbanen.dk/forum/. Men nu er vi her. jeg fandt lige lige fra en tysk avisartikel fra den 1. februar 2020 som citeres her på tysk
(kilde https://www.augsburger-allgemeine.de/politik/Bayern-liegt-bei-Elektrifizierung-der-Bahn...

Mit der Elektrifizierung von Bahnstrecken hinkt Bayern dem Bundesdurchschnitt deutlich hinterher. Lediglich rund 55 Prozent der gut 3300 Streckenkilometer im Freistaat sind mit elektrischen Oberleitungen ausgestattet. In ganz Deutschland sind es rund 61 Prozent. Das geht aus der Antwort der Bundesregierung auf eine Kleine Anfrage der Grünen-Bundestagsfraktion hervor, die unserer Redaktion exklusiv vorliegt. Laut dem Papier sollen in den kommenden drei Jahren lediglich rund 167 zusätzliche Streckenkilometer elektrifiziert werden. Im Wesentlichen geht es dabei um Maßnahmen im Rahmen des Ausbaus der Strecke von München über Memmingen nach Lindau.

Det er mange kilometer der ikke er elektrificeret i Bayern når man tænker på at Bayern var en af de to delstater der satsede mest på elektrisk drift før 2. verdenskrig. Man skal stadig huske på at Bayern med et jernbanenet på 3.300 km er den delstat ud af 16 delstater i Tyskland der har det længste jernbanenet.

Til gengæld er DB/Bayern ved at komme efter det. Både München - Lindau (https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/abs48) samt Ulm - Friedrichhafen - Lindau ((https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/suedbahn) er ved at blive elektrificeret nu. Kilde: Bl.a. LokMagazin diverse udgaver samt DBs egne hjemmesider.

Mvh
XAL Olesen