I postkassen i dag lå dette postkort, som jeg har købt på QXL. Engang, når jeg får tid (læs: prioriterer anderledes), vil det blive uploaded på www.randers-aalborg.dk.

Lige inden jeg smed det ned i kassen til de andre skal-scannes-og-uploades-når-jeg-engang-får-tid-postkort, kom jeg til at kigge på huset til højre. Hvad er nu det for noget?

For mig at se ligner det en stationsbygning noget lignende Øster Doense eller Bjerregrav eller noget fra Viborg-Herning eller Lille Syd.

Måske har bygningen intet med banen at gøre og ligner måske bare ved en tilfældighed en stationsbygning.

Jeg har ikke selv haft tid til at trawle mit arkiv igennem og lede efter svaret og får nok heller ikke tid til det de kommende uger.

Men nu kan Forum jo må lov til at kigge på postkortet og måske producere et svar.

Klik på billedet for højere opløsning.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Vesterbrooverkørslen i Aalborg. Postkort. År? Klik på billedet for højere opløsning. Arkiv: Thomas Boberg Nielsen,

Det ligner ikke noget banerelateret.

Hjøllund er det omvendte - et udbygget banehus med træbygning til billetsalgssted mv.

I postkassen i dag lå dette postkort, som jeg har købt på QXL. Engang, når jeg får tid (læs: prioriterer anderledes), vil det blive uploaded på www.randers-aalborg.dk.

Lige inden jeg smed det ned i kassen til de andre skal-scannes-og-uploades-når-jeg-engang-får-tid-postkort, kom jeg til at kigge på huset til højre. Hvad er nu det for noget?

For mig at se ligner det en stationsbygning noget lignende Øster Doense eller Bjerregrav eller noget fra Viborg-Herning eller Lille Syd.

Måske har bygningen intet med banen at gøre og ligner måske bare ved en tilfældighed en stationsbygning.

Jeg har ikke selv haft tid til at trawle mit arkiv igennem og lede efter svaret og får nok heller ikke tid til det de kommende uger.

Men nu kan Forum jo må lov til at kigge på postkortet og måske producere et svar.

Klik på billedet for højere opløsning.

Vesterbrooverkørslen i Aalborg. Postkort. År? Klik på billedet for højere opløsning. Arkiv: Thomas Boberg Nielsen,

Jeg har forsket lidt mere i huset og har i mellemtiden fået tilført dette postkort til mit arkiv:

Overkørslen over Vesterbro i Aalborg set fra nord. Klik på billedet for højere opløsning. Postkort. Postgået 16. april 1909. Arkiv: Thomas Boberg Nielsen.

Bygningen er et vogterhus. Der er tale om vogterhus nummer 150 ved overkørsel 513. Strækningen Randers-Aalborg blev åbnet for drift i september 1869 og endte i Aalborg lige øst for Vesterbro (se bl.a. Jernbanehistorisk Årbog '94, side 16, Asger Christiansen: 1869: Randers-Aalborg banen). Det vil sige, at hverken overkørsel eller vogterhus eksisterede i 1869. Såvel overkørsel som vogterhus er sandsynligvis etableret i 1871 i forbindelse med åbningen af Vendsysselbanen, hvor man i perioden 1871-1879 kørte havnebanetog fra Aalborg station vest om byen til Limfjorden jf. dette indlæg.

Vogterhuset blev nedrevet i løbet af efteråret 1929-foråret 1930 i forbindelse med det store gadegennembrud omkring Vesterbro i Aalborg (Henrik Nielsen og Allan Christensen: Vesterbro - et gennembrud, Aalborgbogen 1983-84).

Tilbage står dog stadig en undren over bygningens arkitektur, der jo afviger gevaldigt fra andre vogterhuse bygget omkring 1871.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

I postkassen i dag lå dette postkort, som jeg har købt på QXL. Engang, når jeg får tid (læs: prioriterer anderledes), vil det blive uploaded på www.randers-aalborg.dk.

Lige inden jeg smed det ned i kassen til de andre skal-scannes-og-uploades-når-jeg-engang-får-tid-postkort, kom jeg til at kigge på huset til højre. Hvad er nu det for noget?

For mig at se ligner det en stationsbygning noget lignende Øster Doense eller Bjerregrav eller noget fra Viborg-Herning eller Lille Syd.

Måske har bygningen intet med banen at gøre og ligner måske bare ved en tilfældighed en stationsbygning.

Jeg har ikke selv haft tid til at trawle mit arkiv igennem og lede efter svaret og får nok heller ikke tid til det de kommende uger.

Men nu kan Forum jo må lov til at kigge på postkortet og måske producere et svar.

Klik på billedet for højere opløsning.

Vesterbrooverkørslen i Aalborg. Postkort. År? Klik på billedet for højere opløsning. Arkiv: Thomas Boberg Nielsen,

Jeg har forsket lidt mere i huset og har i mellemtiden fået tilført dette postkort til mit arkiv:

Overkørslen over Vesterbro i Aalborg set fra nord. Klik på billedet for højere opløsning. Postkort. Postgået 16. april 1909. Arkiv: Thomas Boberg Nielsen.

Bygningen er et vogterhus. Der er tale om vogterhus nummer 150 ved overkørsel 513. Strækningen Randers-Aalborg blev åbnet for drift i september 1869 og endte i Aalborg lige øst for Vesterbro (se bl.a. Jernbanehistorisk Årbog '94, side 16, Asger Christiansen: 1869: Randers-Aalborg banen). Det vil sige, at hverken overkørsel eller vogterhus eksisterede i 1869. Såvel overkørsel som vogterhus er sandsynligvis etableret i 1871 i forbindelse med åbningen af Vendsysselbanen, hvor man i perioden 1871-1879 kørte havnebanetog fra Aalborg station vest om byen til Limfjorden jf. dette indlæg.

Vogterhuset blev nedrevet i løbet af efteråret 1929-foråret 1930 i forbindelse med det store gadegennembrud omkring Vesterbro i Aalborg (Henrik Nielsen og Allan Christensen: Vesterbro - et gennembrud, Aalborgbogen 1983-84).

Tilbage står dog stadig en undren over bygningens arkitektur, der jo afviger gevaldigt fra andre vogterhuse bygget omkring 1871.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

For fuldstændighedens skyld anføres, at det øverste billede er gengivet i "Flere forsvundne stationer" ISBN 87 88632 49-0, side 76, hvor det ved en fejl eller misforståelse anføres som værende mellemblokposten ved Kastetvej.

Der findes i øvrigt mig bekendt intet offentliggjort billede af mellemblokposten ved Kastetvej i Aalborg.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Jeg er en gang ved at dumt uheld kommet til at skrive i en bog, at det er tjenesteboligen ved Kastetvej Mellemblokpost, der eksisterede fra 1909 til 1938, men jeg er fra anden side blevet korrigeret om, at det er det ikke. Huset passede ellers så nydeligt ind i den sammenhæng. Min påstand være hermed med beklagelse dementeret.

Med venlig hilsen

Mrten

"Tilbage står dog stadig en undren over bygningens arkitektur, der jo afviger gevaldigt fra andre vogterhuse bygget omkring 1871."

Formentlig fordi huset ikke er bygget i 1871. Bygningen er i den nationalromantiske stil, der dyrkedes af Wenck og andre arkitekter mellem ca. år 1900 og 1910.

Med venlig hilsen

Mrten

"Tilbage står dog stadig en undren over bygningens arkitektur, der jo afviger gevaldigt fra andre vogterhuse bygget omkring 1871."

Formentlig fordi huset ikke er bygget i 1871. Bygningen er i den nationalromantiske stil, der dyrkedes af Wenck og andre arkitekter mellem ca. år 1900 og 1910.

Kære Morten

Enig!

Hypotesen er p.t., at vogterhuset er opført omkring 1902 i forbindelse med Aalborg stations enorme udvidelse, der udsprang af optagelse af de nye privatbanestrækninger til Hadsund, Aars, Frederikshavn over Sæby og Fjerritslev.

Bedste hilsner

Thomas

Kastetvej Mellemblokpost, der eksisterede fra 1909 til 1938

Kære Morten

Hvad er kilden til, at mellemblokposten ved Kastetvej er oprettet i 1909?

Bedste hilsner

Thomas

Kære Thomas,

Intern tjenstlig ordre eller meddelelese (på DJM), husker ikke hvilken. Oplysningen er taget før jeg begyndte at gøre notater om kilderne. Den manuelle linjeblok Aalborg-Nørresundby blev ibrugtaget 8. december 1902 og var virksom til 16. oktober 1972, så post ved Kastetvej var en udbygning, formentlig som følge af FFJ's trafik.

De bedste hilsner

Morten

Kære Thomas,

Ganske enig i hypotesen. Bygningen ved Vesterbro har mange lighedstegn med senere Wenck-stationsbygninger (halvvalmet tag, lille tagudhæng over døren, pudset mur) men den adskiller sig dog fra disse ved det "firkantede" murbånd over vinduerne. Derfor antager jeg, at der er tale om en forløber (prototype) til de senere Wenck-stationer og at man (Wenck) har fundet murbåndet uskønt. Jeg tror ikke, at bygningen er et banerne udvedkommende byggeri; i så fald har arkitekten hugget med arme og ben fra Wencks koncept, ligesom den må være opført efter Wenck-bygningerne på f.eks. TFJ.

Med vanlig venlig hilsen

Morten

Statsbanedriften opførte ganske mange uskønne bygninger i distrikterne uden om Overarkitekten. Det er overfortolkning at tillægge Wencks tegnestue denne bygning.

Undskyld, så. Jeg troede, at det var statsbaneanlæggene, der stod for den gennemgribende fornyelse af Aalborg station omkring 1902.

Nogle gange opdager man "nye" ting, når man sidder og kigger på et i forvejen velkendt foto.

I går sad jeg f. eks. og kiggede lidt på dette billede:

Billedet er fra 1970. Fotografen er Georg Schmidt og billedet er oprindeligt vist her. Signalet i den røde cirkel er hovedsignalet til Kastetvej Mellemblokpost fra nord. Det er mig bekendt det - indtil videre - eneste kendte billede af et af Kastetvej Mellemblokposts signaler.

Fra syd havde Kastetvej Mellemblokpost armsignal.

Klik på signalplanen for højere opløsning.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
Jernbanehistorisk grundforskning - det nye sort

Signalplan dateret 1. maj 1939. Jeg er i skrivende stund (30. januar 2015) lidt i tvivl om, om signalplanen kun er en projektplan eller om den illustrerer den udførte løsning. Undersøges nærmere. Klik på signalplanen for højere opløsning. Arkiv: Thomas Boberg Nielsen.

"Standard" stationsbygning som skabelon for ledvogterhus:

Jeg faldt tilfældigt over indlæggene, i forbindelse med slægtsforskning, hvor jeg søgte efter Ledvogterhus nr 150, Ålborg. I Ellis Island's arkiver over immigranter, står der i en passagerliste fra 1911, dampskibet Hellig Olav i rute København / New York: "Father Axel Nielsen, Ledvogterhus 150 Ålborg" som nærmeste slægtning i Danmark.
Axel Nielsen er min kones tipoldefar, og passageren er en søster til hendes oldefar. Søgning på ledvogterhus 150 bringe os til denne side, men desværre kan vi ikke se de billeder der omtales.
Vi er naturligvis meget interesserede i at se foto af huset, og høre mere om stedet hvis der er dukket nyt op siden 2015. I folketællinger fra 1906 og 1911, Ålborg, Vesterbro, har vi fundet familien, og som husejer anføres De Danske Statsbaner, men ingen præcis stedangivelse.
Ledvogterhuset nævnes stadig i FT1916, men nu med en anden ledvogterfamilie.

Venlig hilsen
Søren Brandt

Hej Søren,

Som jeg forstår det, så handler tråden her om vogterhus 150 ved ovk. 513 i Aalborg, og diskussionen var baseret på et par billeder, oplagt af Thomas Boberg, men som ikke længere er synlige i tråden.

Begge billeder kan imidlertid findes på Aalborg Stadsarkiv:

..... hvor der også findes andre fotos med relation til overkørsel nr. 513 i Aalborg: https://www.aalborgstadsarkiv.dk/SoegISamlingen.asp - søg f.eks. på "ledvogterhus".

M.v.h.
Niels

Hej Søren,

Som jeg forstår det, så handler tråden her om vogterhus 150 ved ovk. 513 i Aalborg, og diskussionen var baseret på et par billeder, oplagt af Thomas Boberg, men som ikke længere er synlige i tråden.

Begge billeder kan imidlertid findes på Aalborg Stadsarkiv:

Billede 1 findes i bedre scanning her:

https://www.jernbanen.dk/forum2/index.php?id=73935

Thomas Boberg Nielsen har rokeret lidt rundt på hans online arkiv, men billedet kan ses her:
https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/thomasbobergnielsen/www.randers-aalborg.dk/Opgave...

I øvrigt er det godt at have denne tråd i tankerne hvis man støder på ikke aktive billeder fra TBN's hånd:
https://www.jernbanen.dk/forum2/index.php?id=38608

"Standard" stationsbygning som skabelon for ledvogterhus:

Jeg faldt tilfældigt over indlæggene, i forbindelse med slægtsforskning, hvor jeg søgte efter Ledvogterhus nr 150, Ålborg. I Ellis Island's arkiver over immigranter, står der i en passagerliste fra 1911, dampskibet Hellig Olav i rute København / New York: "Father Axel Nielsen, Ledvogterhus 150 Ålborg" som nærmeste slægtning i Danmark.
Axel Nielsen er min kones tipoldefar, og passageren er en søster til hendes oldefar. Søgning på ledvogterhus 150 bringe os til denne side, men desværre kan vi ikke se de billeder der omtales.
Vi er naturligvis meget interesserede i at se foto af huset, og høre mere om stedet hvis der er dukket nyt op siden 2015. I folketællinger fra 1906 og 1911, Ålborg, Vesterbro, har vi fundet familien, og som husejer anføres De Danske Statsbaner, men ingen præcis stedangivelse.
Ledvogterhuset nævnes stadig i FT1916, men nu med en anden ledvogterfamilie.

Venlig hilsen
Søren Brandt

Kære Søren

Blot for en god ordens skyld: Der har i Aalborg eksisteret to vogterhuse med nummeret "150".

Det første vogterhus, der bar nummeret "150", lå ved "Kærvej" ("Kærveien"). Den vej hedder i dag Gl. Kærvej. Overkørslen havde nummer 512. Overkørslen er formentlig nedlagt omkring 1901-1902 i forbindelse med den store udvidelse af Aalborg station. Hvornår vogterhuset blev nedrevet, ved vi ikke. Der eksisterer et 1904-foto, hvorpå huset optræder. Men det er ikke bevist, at billedet reelt er fra 1904. Vogterhuset var et af de oprindelige vogterhuse fra 1869.

Den andet vogterhus, der bar nummeret "150", lå ved "Vesterbro". Overkørslen havde nummer 513. Vogterhuset er opført i 1904 og ibrugtaget kort tid før 25. juli 1904. Overkørslen blev nedlagt tirsdag 2. oktober 1930. Vogterhuset blev nedrevet på et tidspunkt i løbet af efteråret 1929/foråret 1930.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

men ingen præcis stedangivelse

Kære Søren

Her er en gammel sporplan med vogterhusets præcise placering.

Billedet er klikbart.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen