Det kan da vist ikke passe....

Jeg synes, at sporene på lokomotivbilledet ligger for højt til, at det kan være i 1901 eller sent 1900. Hvad mener I andre?

Broen for Vesterfælledvej blev taget i brug i 1899, og den burde man kunne se i højre sides mellemgrund på lokomotivbilledet, synes jeg, og så er vi vel tilbage i 1897 eller 1898?

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Det kan da vist ikke passe.... - Morten Flindt Larsen, 17/4 2019, 10:19
- Det kan da vist ikke passe.... - Michael Deichmann, 17/4 2019, 10:22
  - Det kan da vist ikke passe.... - Morten Flindt Larsen, 17/4 2019, 10:29
- Det kan da vist ikke passe.... - UTJ, 17/4 2019, 11:57
  - Det kan da vist ikke passe.... - Michael Deichmann, 17/4 2019, 12:16
    - Det kan da vist ikke passe.... - Morten Flindt Larsen, 17/4 2019, 12:26
  - Det kan da vist ikke passe.... - Steffen Dresler, 17/4 2019, 12:18
    - Det kan da vist ikke passe.... - UTJ, 17/4 2019, 12:41
    - Det kan da vist ikke passe.... - Morten Flindt Larsen, 17/4 2019, 13:17
- Det kan da vist ikke passe.... - Torben Jensen, 17/4 2019, 13:11
  - Det kan da vist ikke passe.... - Morten Flindt Larsen, 17/4 2019, 13:58
    - Det kan da vist ikke passe.... - Torben Jensen, 17/4 2019, 14:14
      - Det kan da vist ikke passe.... - Morten Flindt Larsen, 17/4 2019, 14:24
        
        Det kan da vist ikke passe.... - Morten Flindt Larsen, 17/4 2019, 15:14
    - Det kan da vist ikke passe.... - Morten Flindt Larsen, 17/4 2019, 15:23
      - Det kan da vist ikke passe.... - Jens Bruun-Petersen, 17/4 2019, 22:42
        
        Det kan da vist ikke passe.... - Morten Flindt Larsen, 17/4 2019, 23:25
    - Det kan da vist ikke passe.... - Niels Munch, 17/4 2019, 15:42
      - Det kan da vist ikke passe.... - Morten Flindt Larsen, 17/4 2019, 15:49
        
        Det kan da vist ikke passe.... - re20000, 17/4 2019, 22:11
- Det kan da vist ikke passe.... - Bent Hansen, 18/4 2019, 14:40

Jernbanehistorisk forum

DSB trafikinformation

Maglemølle Papirfabrik, Næstved

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak