Gørlev sukkerfabriks sydbane
Roebanen krydser nemlig Vestbanen mellem Forlev og Slagelse, samme sted hvor Vestbanen krydser Vårby Å - og roebanen benytter samme lejlighed til at krydse åen. Altså en bro under broen. Det har jeg ikke set eller hørt om før i Danmark, men jeg kan da sagtens forstå hvorfor man i dette tilfælde har gjort det. Når man nu skal krydse både å og bane, hvorfor så ikke bruge et sted, hvor der alligevel er passage under banen?
Er der nogen der har billeder af det pragtfulde arrangement, og har det mon fandtes andre steder i kongeriget?