Til gengæld kan jeg vise et billede, som jeg tog, da jeg var 19 år og som derfor er taget i 19-hundredetallet.

Jeg er sikker på, at vejen vi ser til venstre i billedet, deler navn med en lille ø øst for Sjælland En ø hvor på der har gået jernbane
Jeg fotograferede selv stationen, som ligger bag fotografen, tilbage i 2011.
Fortsætter man ud ad sporet i fotoretningen, var (tidligere) næste stop et lille trinbræt. Herefter kom endestationen for den pågældende strækning
Eller er jeg helt forkert på den ?

Se det er jo et gentlemansvar, der er herreværelset værdigt. Der er ikke noget af det, du har skrevet, der ikke er rigtigt.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Jeg kan så tilføje, at billedet er taget fra broen henover banen, som nærmest deler denne stationsby i to.
Broen er for nyligt blevet udskiftet med en noget bredere stålbro, så også de store landbrugsmaskiner kan passere, og så to lastbiler eller busser kan passere hinanden.
Stationsbygningen var tæt på at blive revet ned, men blev reddet af dens lokale "gudmor", som satte sig på trappetrinet ved vestgavlen, så entreprenørmaskinerne måtte nøjes med at "muntre" sig med pakhuset - de ville sikkert gerne have fortsat løjerne, men stationsbygningen havde kommunen købt af DSB for nedrivningssummen (50.000 kr., så vidt jeg husker), inkl. det jord, som den står på, men det var folkene i entreprenørmaskinerne vist ikke klar over... .
Så stationsbygningen findes heldigvis endnu og bliver anvendt til medborgerhus for byens indbyggere.
På loftet af stationen har en modeljernbaneklub til huse, som har taget navn efter den noget større havneby, som ligger for enden af banestrækningen (på billedet ser man i retning af havnebyen). Denne havneby holder jeg tilfældigvis rigtig meget af...
Ikke så langt fra grusvejen på billedet ligger Langthjemvej (det navn har for mig altid lydt så Anders And agtigt) - men for mit eget vedkommende er det nu ikke fordi, der er så synderligt langt hjem derfra...

(Tog 95 vil blandt andre Henning h087 sikkert kunne fortælle mere om ?).