God eftermiddag,

Mine sparsomme - men gennem udfoldelse af stor cykelenergi opnåede - optagelser af RHJs rullende materiel kan næppe bringe mange i affekt. Dygtige folk som EVP har dokumenteret banen, se http://evp.dk/index.php?page=1---stationerne-randers---dalbyneder-trb - samt Holger Sørensen, følg linkene baglæns herfra: http://www.jernbanen.dk/forum2/index.php?id=1977 . Og for nylig har Thyge vist Claus' billeder fra RHJ: http://www.jernbanen.dk/forum2/index.php?id=23930 .

Jeg skal blot runde mine indlæg af med mit seneste billede fra RHJ:

RHJ godsvogn F 17 på Randers havn, 27.07.1964 (nm).

Jeg var mig ikke bevidst, at disse godsvogne med skydedøre, uden sidelemme eller gavldøre, havde været hvidmalede:

RHJ F 12 og F 11, Randers Havn www.arkiv.dk - Randers Stadsarkiv N4532.

..... men RHJ havde ikke få af dem. Anderledes end de mangfoldige Q-vogne ved andre baner .....

Desuden fik RHJ 5 stk. af den langbenede QA-type, hvor jeg viste QA 105, der her ses på et Scandia-fabriksfoto - med bremsehus:

RHJ Qa 105 Scandia 1944, Randers stadsarkiv nr. B2002800.

Endelig kan jeg trøste skinnebusfolket med et billede af 1947-typen:

RHJ Sm 52 i Randers, Randers Stadsarkiv nr. B11509.

..... som jeg jo ikke selv fik fotograferet under mit 1961-besøg.

Og hermed slutter i al beskedenhed, hvad jeg "kan" om Randers-Hadsund Jernbane.

Bedste hilsener
Niels