Spændende indblik i processen med at afløse Y-togene.
Og nu er der sikkert flere der vil kime ind og sige at nu forstår de hvorfor Regiosprinter og Lint togene er en slags oliesporvogne, for designopgaven har jo været at lave netop det
Men selv om jeg ikke bruger Lint eller Regiosprinter dagligt - så har jeg benyttet begge på hhv GDS og LNJ mange gange og jeg synes de klarer opgaven ganske fornuftigt. Begge er eksempler på vellykkede indkøb.
Jeg har ingen erfaringer med Lint og Arriva i Jylland. Der kan det godt være en anden historie.