Jernbanehistorisk forum

yak. Det var sørme godt gået!
Skal nok passe med det afsides beliggende "halve spor", og det var så rigtigt husket med linie C,, idet linie A stod i publikumskøreplanen selvfølgelig men også linie F, men kun som extrakørsel på hverdage og ikke s+h-dage.

Ole

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Sporbenyttelse primært s-tog klampenborg st 50-60erne - gamle ole, 10/10 2014, 23:23
- Sporbenyttelse primært s-tog klampenborg st 50-60erne - Lars Møller Jensen, 11/10 2014, 10:54
  - Sporbenyttelse primært s-tog klampenborg st 50-60erne - gamle ole, 11/10 2014, 13:52
    - Sporbenyttelse primært s-tog klampenborg st 50-60erne - Lars Møller Jensen, 11/10 2014, 16:36
      - Sporbenyttelse primært s-tog klampenborg st 50-60erne - Erik Olsen, 12/10 2014, 14:50
        
        Sporbenyttelse primært s-tog klampenborg st 50-60erne - Lars Møller Jensen, 12/10 2014, 15:12
        
        Sporbenyttelse primært s-tog klampenborg st 50-60erne - Erik Olsen, 12/10 2014, 15:17
        
        Sporbenyttelse primært s-tog klampenborg st 50-60erne - Lars Møller Jensen, 12/10 2014, 15:33
        
        Sporbenyttelse primært s-tog klampenborg st 50-60erne - Tom Boye Poulsen, 12/10 2014, 16:02
        
        Sporbenyttelse primært s-tog klampenborg st 50-60erne - Erik Olsen, 13/10 2014, 21:16
        
        Sporbenyttelse primært s-tog klampenborg st 50-60erne - Lars Møller Jensen, 13/10 2014, 21:57
        
        Sporbenyttelse primært s-tog klampenborg st 50-60erne - Erik Olsen, 16/10 2014, 15:37
        
        klampenborg st 50-60erne - PU signaler - Lars Møller Jensen, 5/12 2014, 20:14
        
        Sporbenyttelse primært s-tog klampenborg st 50-60erne - henning h087, 12/10 2014, 19:30
      - Sporbenyttelse primært s-tog klampenborg st 50-60erne - gamle ole, 12/10 2014, 15:31
        
        Sporbenyttelse primært s-tog klampenborg st 50-60erne - Lars Møller Jensen, 12/10 2014, 15:42
- Sporbenyttelse primært s-tog klampenborg st 50-60erne - Georg Schmidt, 11/10 2014, 19:32
  - Sporbenyttelse primært s-tog klampenborg st 50-60erne - Lars Møller Jensen, 12/10 2014, 11:36
    - Sporbenyttelse primært s-tog klampenborg st 50-60erne - gamle ole, 12/10 2014, 15:42
      - Sporbenyttelse primært s-tog klampenborg st 50-60erne - Lars Møller Jensen, 12/10 2014, 15:47
        
        Sporbenyttelse primært s-tog klampenborg st 50-60erne - gamle ole, 12/10 2014, 19:13
        
        Sporbenyttelse primært s-tog klampenborg st 50-60erne - Lars Møller Jensen, 12/10 2014, 19:59
        
        Sporbenyttelse primært s-tog klampenborg st 50-60erne - gamle ole, 12/10 2014, 22:50
    - Rettelse af slagfejl i togtid. - Lars Møller Jensen, 12/10 2014, 22:15
  - Sporbenyttelse primært s-tog klampenborg st 50-60erne - gamle ole, 12/10 2014, 15:36
    - Sporbenyttelse primært s-tog klampenborg st 50-60erne - Holger Sørensen, 12/10 2014, 22:17
      - Sporbenyttelse primært s-tog klampenborg st 50-60erne - gamle ole, 12/10 2014, 22:40
      - Sporbenyttelse primært s-tog klampenborg st 50-60erne - Lars Møller Jensen, 13/10 2014, 11:03
      - Sporbenyttelse primært s-tog klampenborg st 50-60erne - Svend, 13/10 2014, 11:12
      - Sporbenyttelse primært s-tog klampenborg st 50-60erne - gamle ole, 13/10 2014, 11:20
      - Sporbenyttelse primært s-tog klampenborg st 50-60erne - Georg Schmidt, 13/10 2014, 11:56
- Sporbenyttelse Klampenborg st. 1998 (1 foto) - Niels Munch, 13/10 2014, 12:58
  - Sporbenyttelse Klampenborg st. 1998 (1 foto) - gamle ole, 13/10 2014, 15:09

... og så kommer toget, Trine

... og så kommer toget, Trine

Dette hæfte på 48 sider udkom i 1972 på Signalpostens forlag. Undertitlen er ´en baneveterans erindringer fra Als og Sundeved´ og er baseret på dagbogsnotater fra Stationsforstander S. S. Nielsen, Sønderborg. Hæftet er i pdf-format og fylder 16 Mb.

Læs mere

Jernbanebøger

Nye jernbanestationer på Roskildebanen

Nye jernbanestationer på Roskildebanen. Pris 110 kr.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak

Copyright © 2025 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen