HFJ M2 - og vel især dens bogier - blev også kort berørt i denne tråd.
Der kan nogle af Niels' dejlige billeder af vognen også ses.
Dog fandt vi aldrig ud af, hvad forstærkningen af de ældre svenske 2.1 meter sovevognsbogier, som HFJ M2 blev udstyret med, da den blev ombygget til bogievogn i 1927, gik ud på.
HFJ M2 var som bekendt oprindeligt "født" med lænkeaksler, i stil med øvrige lignende DEVA/ASEA-motorvogne.
Ombygningen til bogievogn omtales i MM 2 side 53, hvor det netop nævnes, at bogierne fik indlagt ekstra bærefjedre.