Hej

Det var et projekt, hvor Helsingør Værft havde kontrakten på skibet, men på grund af travlhed -men netop Iraq ro/ro-skibene og den royale yacht til Saudi Arabien - blev arbejdet fysisk udført i Aalborg. De var jo begge i samme koncern - Danværft, som var en sammenslutning af de tre værftet i Lauritzen-gruppen (Aalborg, Frederikshavn og Helsingør).
I Aalborg var det byggenummer # 243
I Helsingør var det byggenummer # 422

Bent Mikkelsen