Overfarten Faaborg-Mommark blev etableret i 1922 med en jernbanefærge (normalspor).

Hvor meget blev den egentlig brugt som sådan?

Jeg mener ikke der var tale om overførsel af personvogne i ordinær trafik. Der overførtes normalsporede godsvogne i amtsbanetiden - disse videreførtes på Als af transportører på metersporet. Efter omlægningen af sporet Mommark - Sønderborg til 1435 mm førtes godsvogne selvfølgelig direkte igennem. Der findes steder på nettet med billeder, hvor f.eks. litra MP medfører godsvogne, mærket "FAF" fra Sønderborg H til Als - og under besættelsen blev modstandsbevægelsen af SOE i Storbrittanien anmodet om at finde ud af hvad tyskerne fik transporteret til Hørup - og ad landevejen videre til deres forsøgsstation (torpedoprøvestation) ved Hørup Klint (det viste sig at være el-kabler i store mængder og andet elektrisk udstyr)- også det kom fra Jyllandssiden. Ligeledes under krigen har der været overført vigtige godsvogne under nedbrud af det øvrige jernbanenet. Men der blev altså overført godsvogne både i amtsbanetiden, under besættelsen og efter besættelsen. Men m.h.t. mængden har jeg ingen data for hånden.

mvh
Chr