Publikumskøreplan anno 1890 - tidszoner
Efter at have søgt lidt mere systematisk om tidszoner er følgende kommet frem i lyset.
De preussiske baner i det gamle nordtyske forbund kørte efter "Berlinertid" indtil 1. april 1893.Herefter MEZ-tid (middeleuropæisk tid).
I Danmark brugte man "Københavnertid" indtil 1. januar 1894. Herefter MEZ-tid.
Så de 14 minutter kan sagtens være tidsforskellen mellem Berlin og København. Både Berlinertid og Københavnertid blev defineret som det tidspunkt hvor solen stod præcist i syd i den pågældende by = kl. 12.00.