Så vidt jeg kan se, er det kun Krauss 6261, der er tilskrevet Præstø-Mern-anlægget.
Der står godt nok Præstø-Næstved i listen, men det passer jo ikke med årstallet.
-
Hvis nogen undrer sig over de vekslende firmanavne, er det fordi der var tale om selvstændige entreprenører, som samarbejdede i vekslende sammensætning ved forskellige arbejder, og i daglig tale blev benævnt ved deltagernes navne.
I praksis var hvert arbejde et I/S, og i kontrakter og på brevpapir stod der fx "Entreprenørerne for NN jernbane parcel 1".
Hvem der reelt ejede lokomotivet, var Kedeltilsynet ligeglad med - det noterede kun brugeren som ansvarlig for kedlen.