Jeg vil enormt gerne se begge billeder hvis du har mulighed for det?

Torsøvej station under anlæg. Set fra nord.

Lystrup station set fra sydøst. Jeg kender ikke stationens sikkerhedsmæssige status på tidspunktet for billedets optagelse. Mærke 17.7 "Perron ved trinbræt" indikerer, at der er tale om et trinbræt. Jeg har dog noteret, at spor 2 havde sporforbindelse til spor 1 i begge ender. Om disse sporforbindelser var af nyere eller gammel dato, har jeg ikke noteret. Hvis de er af gammel dato, må Lystrup være "T & S" (trinbræt og sidespor) på datoen for billedets optagelse. Men det ved Georg sikkert.

Udsigt fra Lystrup station 1. sal mod nordøst.

Lystrup station set fra sydvest.

Lystrup station set fra nord.
Alle fem fotos: 5. maj 1979. Fotograf: Thomas Boberg Nielsen.

Sikringsplan Torsøvej station udarbejdet 7. august 1978. Sikringsplanen er efterfølgende rettet én gang i 1978, men det er ikke muligt at dechifrere den nøjagtige dato. Til venstre kan vi se, at Sindalsvej sidespor nu ligger ingen for Torsøvejs indkørselssignaler og er tilsluttet spor 1 med sporskiftet S1. Klik på billedet for højere opløsning. Arkiv: Thomas Boberg Nielsen.

Dybt nede i en kasse i den usorterede del af mit arkiv stødte jeg på denne håndskrevne "ibrugtagningsplan". Jeg ved ikke, hvem forfatteren er (det er ikke mig). Det er sandsynligvis en DSB-ansat, der er forfatteren. Klik på dokumenterne for højere opløsning.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen