Det hjælper nok ikke at måle sporvidden på det hjulsæt, for Ny Kalkbrænderi har også haft bane på Saltholm, og dette firma brugte så vidt vides 600 mm sporvidde.
Der har været gravet med en spilbane i graven omkring 1900, og senest 1935/36, hvor der var damplokomotiv og motorlokomotiv.
Ifølge Per Topp fra Dansk Jernbanearkiv har Kystartilleriet også købt materiel fra en roebane, så 700 mm lyder meget sandsynligt.