Konceptet bag toget var jo at det skule køre med styrevognen forret mod færgen, således at togmaskinen kunne skubbe toget om bord, og køre væk igen, og dermed ville færgerangeringen formindskes ift almindelige IC tog. Og man ville spare at skulle have maskinen med over som ved MA.

Ikke desto mindre har jeg et billed hvor protolynet der passerer Marslev mod Odense med styrevognen forrest, hvilket synes at måtte have givet unødig færgerangering.

Hej Kim

Lige præcis det kørte jeg en tråd om herinde for et par måneder siden.

APO lynet havde permanent MZ i den forkerte ende i henhold til idéen bag, da det blev til IC tog- men ingen ved tilsyneladende hvorfor... men der er mange gode bud, men mon ikke lokalvognene spiller en rolle

/sideshowjesper