En mere realistisk tilgang var vel at man reserverede arealer til en jernbanetilslutning af industriområdet, og ved klausuler sørger for at der ikke bliver bygget til hinder for jernbanetilslutning. Men der lægges ikke en eneste meter spor, før behovet er der, og når (hvis) det sker, lægges sporene med udgangspunkt i de faktiske behov.
I Ll. Skensved og Esbjerg har de lagt nogen spor, ud fra nogen anslåede behov, og så at det ikke blev for dyrt, i håb om at nogen en dag vil bruge de spor til noget, og at det var de rigtige spor der blev lagt på de rigtige steder.