Heunicke: Ingen forhandlinger før IC4-afklaring (Trafikpolitik)
Hvis man tager de konspiratoriske briller på, så var det vel i DSB's interesse, at IC4 er bogført til en så høj værdi som muligt, for at skabe mere værdi i selskabet og for at undgå afskrivninger, som kunne ødelægge et regnskab, der viste at man var i mål med sit spareprogram - og dermed bonus til ledelsen.
Gennem hele forløbet er der kun en der ikke (udadtil) har mistet troen på projektet, og det er DSB.