Lokomotivet vil formentlig egne sig ganske fint som afløser for ME'erne foran de nuværende DD-vogne. Især egenskaben med flere motorer der kan tændes og slukkes alt efter belastning hjælper nok på miljøet.

Men både Sydbanen og Nordvestbanen står foran elektrificering, så hvis DSB i morgen køber sådanne lokomotiver, vil der nok gå alt for få år fra levering til elektrificering til, at det giver større økonomisk mening. Alternativt skal de lejes, hvis man kan finde en udlejer der vil løbe risikoen med at finde en ny lejer bagefter.