OK Det er rigtigt at sidesporet fra staten signalmæssigt har hørt under Doense
station, men spormæssigt har der aldrigt været forbindelse til Doense station.

Jeg synes ikke disse udsagn hænger sammen. Kan du ikke forklare hvorfor du mener at "spormæssigt har der aldrigt været forbindelse til Doense station"?

Eneste forklaring kunne være at stationen hed Øster Doense.

(Tidl. ansat i Rockwool International).

Hej

Det var Rockwool´s ønske at få sporforbindelsen fra den sydlige del af fabriksområdet til Doense station,men ham der ejede huset,der ligger ved det
sydøstligste hjørne af fabriksområdet,ville ikke sælge det.
Derfor måtte man lave forbidelsen i nordenden,det ville have været meget nemmere
for rangeringen at kunne lave omløb på Doense station,uden at skulle ud på strækningssporet. Den løsning man fik der betød at rangertrækket skulle køre Hobro-Doense-Skørping-Hobro.Der kunne være lavet omløb på fabriksområdet men så skulle begge spor ryddes og det var for besværligt,
så derfor blev det aldrig praktiseret.

Venlig hilsen
Uffe Olsen.
(Tidligere ansat RW Doense).