Spørgsmål vedr. Helsingør/HHGB - gadesiden

Både på dette billede og på et tilsvarende fra Niels Munch på EVP's side fremgår det, at skinnebussen har en bivogn bagest.
Men hvordan foregik det i praksis?
Kunne man lave omløb på havnen? Eller overfor banegården? Eller måtte man lave omløb på Grønnehave og så bakke hele vejen ad havnesporet?
mvh
Søndenfjords

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Tak til EVP - Søndenfjords, 25/1 2011, 14:32
- Tak til EVP - Erik V. Pedersen, 25/1 2011, 16:21
  - Tak til EVP - Claus E. Hansen, 25/1 2011, 17:09
  - Tak til EVP - Per Sørensen, 25/1 2011, 18:13
  - Tak til EVP - Tom Boye Poulsen, 25/1 2011, 18:46
    - Tak til EVP - Erik V. Pedersen, 25/1 2011, 19:09
      - Tak til EVP - Erik V. Pedersen, 26/1 2011, 10:40
        
        Kystbanen - Tak til EVP (6 fotos) - Niels Munch, 26/1 2011, 12:49
        
        Helsingør/HHGB - gadesiden - Svend, 26/1 2011, 16:23
        
        Spørgsmål vedr. Helsingør/HHGB - gadesiden - Søndenfjords, 27/1 2011, 06:40
        
        Spørgsmål vedr. Helsingør/HHGB - gadesiden - ole, 27/1 2011, 08:56
        
        Spørgsmål vedr. Helsingør/HHGB - gadesiden - Per Sørensen, 29/1 2011, 15:19

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

Spørgsmål vedr. Helsingør/HHGB - gadesiden

Jernbanen.dk forum

160 hk dieselrangertraktorer med Ardelt-gear

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak