Jeg havde ikke drømt om, hvor lang man kom omkring blot man efterlyste et foto af Cb 70!!! Og jeg var godt klar over at foto af Cb 70 ikke lå lige til højrebenet!!
Eneste sted jeg har "spottet" den er i DJK's bog nr 49 om LJ. Side 32 nederst højre og side 33 øverst er Cb 70 3. vogn i godstoget.
Man når så det er sagt, så er det godt nok noget af en "rodebutik" med LJ's pakvogne. Problematikken ligger også ikke, at ikke alle omlittreringer blev gennemført.
Tag nu de identiske MTJ E 80 og NRJ E 82, som skulle omlitt. til E 66 og 67. På mit foto af E 80 er den tilsyneladende udrangeret og ikke omlitt. E 82 har jeg aldrig set (men det er måske en brist hos mig??)
Sådan lige at "uindviede" ved, hvad jeg snakker om:

En af de to blev vist smadret i et uheld - det er i øvrigt interessant at man tager en DSB-pakvognstype og fjerner toilettet. For så i stedet at give den en åben endeperron. E 80 og 82 var i øvrigt bygget på samme måde som DSB's HD/EF-vogne så ud oprindeligt, med en bundramme. DSB's EF og senere EK (i 1941) fik i slutningen af 1920'erne fjernet bundrammen og forsynet med sidestolper fastgjort direkte på fastnittede konsoller på undervognens vanger - så slap man for råd i den synligt tværliggende bundramme.