Nå, Niels!

Der venter vist lidt af et dektektivarbejde mht. LJ's pak- og kedelvogne og deres nummerering.
Jeg har også gravet i egne notater - Ev 61 leveredes som du nævner Ec 93.

I DJK's medlemsblad fra juni/juli 1963 kan følgende læses:

Nederst står, at Ev 64 er ex. Cb 70, men går vi længere tilbage til DJK's medlemsblad fra november 1961, ja, så angiver LJ's officielle mat.-fortegnelse Ev 64 som 2-akslet med samme hovedmål som E 65.!?! Men også Ev 62 som 4-akslet!!!

Og så er der de gamle E-vogne, hvoraf en endte som Hjælpevogn.

foto: OJK
og E 80 fra MTJ, som aldrig blev omlittreret.

foto: OJK
Her er vist "stof" nok til de kommende kolde vinteraftener!

Ole-Jørn

Det er formentlig Ec 88 som spøger her. Vognen forsvandt veo omkring denne tid og havde samme mål som Ec 90, men stadig med varmekedel. Begge vogne var i øvrigt oprindeligt bygget med udvendig svalegang forbi kedelrummet og hvis ikke Ec 90 er omgjort for kraftigt i forbindelse med istandsættelsen til MBJ (jo - det er den Hjælpevogn som så indbydende ud i Maribo i 1970'erne), så kan den stadig anes i vognen.