Politisk forlig: 419,9 mio. kr. til køb af el-lokomotiver (Trafikpolitik)
Øhh - ikke et ord om hvordan man vil få frigjort et antal el-togsæt (IR4) til driften mellem København og Esbjerg om mindre end 2 år ??
Et forsigtigt gæt: DSB tror ikke på BDKs tidsplaner og forventer at el til Esbjerg først kommer i 2017?
Alternativt kører DSB sikkert gladeligt videre med diesel under køreledninger
Nye siddepladser er iøvrigt ligemeget, for IC4 kommer "lige om lidt"