"En jernbane i vækst" (2009) - edit (Trafikpolitik)
Nu har jeg læst lidt i debatoplægget.
På s. 15 står, at "Målet om en Timemodel mellem de store byer" var aftalt. Jeg troede, den blev aftalt i 2013.
Den borgerlige regerings tanker om financiering af timemodellen gik tankerne i retning af:
"En blandt flere modeller til realisering af Timemodellen kunne være et selskab, som får ansvaret for at etablere de nødvendige baneanlæg mellem København og Aalborg.
I en mere vidtgående variant får selskabet opgaven med at finansiere de resterende
anlæg gennem efterfølgende udlicitering af retten til drive de hurtige tog."
Andre afsnit af debatoplægget handler om konkurrence. Der er ingen entydige konklusioner.