De der begræder de seneste 20 års opsplitning af DSB kan tage sige en tudetur mere og de andre hardcore tilhængere af infrastruktur for sig og kørsel med tog for sig kan klappe i hænderne. Selv om der sikkert går mange år, inden politikerne bliver færdige med at "drøfte" emnet.

Man kan vel også sige at man skal gøre tingene ordenligt, bodelingen mellem DSB og BDK minder mere om at sætte sig mellem to stole.
Hvis bodelingen var gennemført til fulde havde Banedanmark overtaget stationere dengang og herefter kunne operatørene så leje sig ind hvis de ville... Det samme gælder i øvrigt (gods-)sidespor på stationerne som DSB jo stadigt ejer meget af og hellere vil lave parkeringspladser på området til deres egne kunder, ikke så underligt..