Mere vil selvfølgelig gerne have mere. Gad vide hvor mange berlinerbogier, der blev indrettet til CRS-vognene? Og var det mon samtidig med at CR-bogierne havnede under DF-vognene?

Billederne fra Fasterholt er interessante og det kunne være interessant at få syn for de øvrige knips fra denne stund. 1970'ernes (og 1960'ernes) forfald på navnlig jyske sidespor er spændende i og med at moderniteten rullede ud på DSB, mens de dejlige trævogne kun ventede på en tændstik. Mon GS tilmed fik en enkelt af de sidste ryttervogne i kassen inden det var for sent?